抢先占领 试驾东风风神AX3 1.5L
2016-08-11 10:05:24
作者:陈子锋
在本页浏览全文>>(共计3页)
【太平洋汽车网 新车试驾频道】SUV的火热蔓延,各大厂商都孜孜不倦地向这一市场投放更多的资源,除了推出各个级别的SUV车型之外,细分市场也逐渐得到了重视。我们今天试驾的这台东风风神AX3就是在细分市场中的自主品牌新行者,究竟它的表现如何,下面为您解答。
体验读图模式 |
● 它更像一台跨界SUV
虽然官方并没有严格地将其归为跨界SUV,毕竟在SUV这一火热的市场中,长相越大众脸,空间越实用它的销量也往往更好,但从AX3的尺寸以及造型来看,它似乎更靠近一台跨界的SUV,这样的理念也与最近非常火爆的马自达CX-4类似。
从我们的后台数据可以看出,关注AX3的人群中,不少人也对瑞风S3、宝骏560以及,但我们从对比的尺寸中也可以看出,AX3的高度只有1562mm,再加上翼子板的塑料防擦版,它更像一台跨界车型。因此侧面的线条也比普通的SUV更显得修长。
竞品尺寸对比 | |||
---|---|---|---|
车型 | |||
长度(mm) | 4518 | 4620 | 4325 |
宽度(mm) | 1740 | 1820 | 1765 |
高度(mm) | 1562 | 1750 | 1660 |
轴距(mm) | 2620 | 2750 | 2560 |
● 做工有待提高
在内饰用料方面,整个中控台绝大多数采用的都是硬塑料,不过这也是这一级别主流的水平,但在部分细节方面,比如接缝做工等就依旧有待提高。
● 空间表现出色
之前所接触的这种有着明显跨界风的SUV在内部的尺寸上都表现差强人意,但AX3的表现则让我们大吃一惊,表现算得上十分出众。
但是在座椅的舒适性上,这台AX3的表现则显得非常一般,前排的坐垫偏短,而且靠背的支撑也不足,长期驾驶会容易导致疲劳,而且方向盘也仅提供上下,并不能前后调节,而后排的座椅舒适性则要明显好于前排。
键盘也能翻页,试试“← →”键
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
二手车推荐
相关阅读
点击加载更多
网友还关注的车系
换一批
东风风神车型
东风风神AX3车问答