电动总统座驾，能行？试驾凯迪拉克LYRIQ锐歌

　　前排座椅肉眼可见的宽厚，并且左右宽度十分可观，填充物也十分柔软，座椅调整按键被移植到了门板上。

　　身高170cm的乘客坐进前排，将座椅高度调整到最低，头部剩余空间为两拳。

　　后排座椅和前排座椅一样保持了较为柔软的填充物以及宽大的尺寸，头枕也是可调夹角的设计，后排地台中间有微微隆起。

　　在前排座椅位置保持不变的情况下，后排腿部剩余空间为两拳四指，头部空间为四指。

　　后备厢内部线条规整，并且开口很宽，内部进深也不错，容积为521升，后排座椅靠背支持四六比例放倒，放倒后的容积为1549升。后驱版车型还拥有前备厢，但是容积不算特别大，仅有35升，可以用来放一些充电物品或者汽车用品。

　　作为通用Ultium平台的首款电车，LYRIQ锐歌不仅继承了凯迪拉克极佳的操控水准，并且做工与设计也对得起百年豪华品牌的文化底蕴，更重要的是在三电系统方面的还有领先行业技术优势。作为2022年才入场的纯电车型，凯迪拉克LYRIQ锐歌对得起大家如此久的等待，而肩负着通用集团在新能源领域发展重任的开山之作，我们也期待凯迪拉克LYRIQ锐歌在今后有着优秀的市场表现。（图/文/摄：太平洋汽车网 宋枫桦）