三缸时代完结篇：三缸机养车成本真的低?
2018-08-20 00:15:49
作者：张景森
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【太平洋汽车网 评测频道】在《三缸时代》的前四集，我们就三缸发动机的NVH表现、动力油耗、行驶品质等做了详尽的评测报导，得出的数据结论汇总成一句话就是——三缸机由于先天不足及物理瓶颈所致，确实会比四缸机要抖、吵，而后期优化抑制能做到与四缸机无异，但是保养维护能优化吗？毕竟，三缸or四缸，你可以瞒得过消费者的感觉，却瞒不过消费者的钱包，下面我们挑选了两台极具代表性的车型进行养车成本对比，看看养台三缸车是否就一定低消耗？我帮你算一算！(L3/L4分别代表三缸/四缸发动机)
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养车成本分为：保养费、汽油费、保险费三大项（至于那些家里有矿的朋友说的美容费，我假装听不见，毕竟小编我还赶着交稿呢）。
先说保养费，三缸机的火花塞比四缸机少一个以外，其余似乎也就那样了，机油还是要加一大瓶、三滤照常换、两油一液似乎也躲不过。而汽油费的争议就大了，每个人的油耗都不一样，油费自然不一样，反正小编认为三缸机≠省油，而八哥说的“省横向空间”反倒是有理有据。至于保险费嘛，更多的是与“基础保费+裸车价格挂钩”，压根没有几缸发动机的事儿。
2018款1.3T L3
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