售价18.48万起 起亚EV5 720长续航版上市 续航和配置提升

　　【太平洋汽车 新车频道】2月1日，起亚EV5 720长续航版车型正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为18.48-22.58万元。作为增配车型，新车主要针对续航和配置进行升级，搭载容量为88.1千瓦时电池组，CLTC续航里程为720km。另外，该车还提供e-AWD双电机四驱选装包，最大功率提升至233千瓦，CLTC续航里程630km。

　　起亚EV5是首款在中国首发上市并面向全球的智能纯电车型，基于起亚电动车专用平台E-GMP打造，定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm。

配图为530车型

　　在外观方面，起亚EV5（询底价|查参配） 720长续航版整体延续了现款车型设计，采用起亚“Opposites United对立统一”的全新设计理念，风格简洁前卫，具有很高的辨识度，前脸采用了标志性“数字虎啸式”设计，并配备造型独特的贯穿式大灯，极具未来感。

　　车身侧面，起亚EV5的车身线条大气流畅，营造出鲜明的雕塑美感，配合大胆硬朗的方形翼子板设计，透露出一种力量感。而车尾设计与前脸一脉相承，采用了独特的贯穿式尾灯，搭配符合空气动力学的车顶扰流板，让整车姿态更显立体饱满。

　　内饰方面，同样延续了现款车型布局设计，配备由双12.3英寸组成一体式大联屏，搭载起亚新一代ccNC智能互联娱乐系统，可同时支持CarLife和无线CarPlay，并与百度、腾讯合作开发的30余款实用APP，涵盖娱乐与生活服务等方方面面，更支持OTA整车远程升级。同时，新车还应用起亚首次推出的UWB数字钥匙新技术，可通过手机实现无感进出、远程启动和钥匙分享等。

　　在配置方面，起亚EV5 720长续航版新增了驾驶席零重力舒压座椅，最高支持14向电动调节，支持一键零重力模式和12种力度按摩组合；还新提供配置了4.0L的中央抽屉式冷暖保温箱，支持在5~55℃的调节。另外，还新增后排右侧折叠桌板、LED前后动态迎宾功能、隐藏式电动门把手、64色氛围灯、11.3英寸抬头显示等功能。

　　在智能驾驶方面，起亚EV5 720长续航版搭载L2+级智能驾驶辅助系统，相比标准版车型新增了前方防止碰撞辅助II（FCA2），增加了交叉车辆、超车时对向车、侧方接近车以及多场景回避转向辅助等功能。新车还新增了第二代高速公路驾驶辅助（HDA2），可实现车距保持、车道居中、拨杆自动变换车道。

　　与此同时，起亚EV5 720长续航版还新增了盲区防止碰撞辅助(BCA)、后方交叉防止碰撞辅助 (RCCA)、安全下车辅助 (SEA)等更高阶的智能驾驶辅助功能，真正实现在安全智驾领域的同级领先。此外，EV5 720长续航同样也配备了第二代遥控智能泊车辅助(RSPA2)，不仅支持遥控直线召唤，可实现垂直/平行/斜线3种智能泊车，可以满足全场景智能停车需求。

　　在动力方面，起亚EV5 720长续航版全系采用单电机前轮驱动，搭载最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的永磁同步电机，官方最高车速可达185km/h。

　　在续航方面，则配备容量为88.1千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航720km，支持快充，电量从30%至80%的补能时间仅需27分钟。同时，新车还拥有V2L车内外2项对外供电功能，可以满足露营烧烤、火锅或后备厢集市等多场景需求供电。

　　另外值得一提的是，为满足消费者的多元化需求，起亚EV5 720长续航版还提供e-AWD双电机四驱选装包，四驱版车型最大功率提升至233千瓦，峰值扭矩480牛·米，CLTC续航里程达630km。

　　从起亚EV5 长续航版的产品定位和定价来看，将与小鹏G6、大众ID.4系列、别克E5、比亚迪宋L等车型展开竞争。相对而言，起亚EV5 长续航版是目前18万级唯一拥有720km超长续航的纯电车型，能够一定程度缓解续航里程焦虑。相较劣势，尺寸上对比同价位车型不占优，且没有800V高压平台，不具备高速领航辅助驾驶能力。

　　目前，现款起亚EV 5标准版车型在市场上的关注度和销量都很一般，去年12月销量仅为347辆，主要原因是国内纯电动SUV市场内卷严重，加上消费者在该价位中更青睐混动车型，以至于销量平淡。如今随着起亚EV5 720长续航版车型上市，有望改变这一局面，实现销量大幅度增长。

　　总体来看，起亚EV5 长续航版的到来，进一步丰富起亚EV5的车型矩阵，也填补了20万级纯电SUV市场空白，为起亚在电动汽车市场的布局注入了新的活力，同时为消费者提供了一种新的选择。另外值得一提的是，起亚EV5 GT-Line版本也将于今年下半年发布。（文：太平洋汽车 吴启星）