性能车/超跑的舞台 日内瓦车展前瞻（下）

　　【太平洋汽车网 新车频道】据2020日内瓦车展的开幕仅有不到一周时间，参展车企们已纷纷为各自的新车宣传造势，放出令人眼花缭乱的官图或预告图。与上周的日内瓦车展前瞻（上）相同，本篇文章将继续为您带来20款即将出现在2020日内瓦车展舞台上的重磅新车。

新车看点：换装全新M254 2.0T发动机，马力有所提升。前/后灯组和方向盘样式更新，MBUX车机系统升级。

　　据了解，中期改款的奔驰E级将在2020日内瓦车展正式发布，新车将搭载一款代号M254的全新2.0T涡轮增压发动机，并配备48V微混系统。

　　此前奔驰官方发布了一组新款奔驰E级的预告图，图中车辆做了伪装，不过大体可以看出新车的造型设计。

　　新款奔驰E级仍有Luxury和AMG Line两种外观套件，二者区别主要在中网、前杠和轮毂的样式。相比现款，新车前大灯的内部光源设计有所调整，日行灯带呈“L”形，点亮后将勾勒出大灯的边缘轮廓。

　　车侧及车尾的造型轮廓未做改动，不过尾灯组样式也做了更新，灯内设置了横向布局的矩阵式LED灯带。

　　新款E级内饰整体样貌保持不变，标配10.25英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表盘，车机更新了MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，并提供实景导航，能够将实景道路环境和虚拟的导航指示信息进行叠加，用户体验将有一定提升。方向盘的按键区域也进行科技了升级，取消了机械按键，变为全触控操作。

　　针对长途旅行，新款E级新增了一套名为“ENERGIZING comfort control”的系统，该系统整合了空调控制（包括温度、车载香薰）、座椅控制（加热、通风、按摩）、灯光控制（氛围灯）、方向盘加热等，通过收集车内外数据，结合驾乘人的身体状态，给出全方位的智能解决方案。

　　动力方面，此次中期改款的奔驰E级2.0T版本将换装代号为M254的2.0T发动机，配有48V微混系统，发动机最大功率200kW（272PS），微混系统可在工作时提供额外15kW（20PS），这套动力对应的型号应是E300。顶配车型将搭载代号M56的3.0T直列六缸发动机，最大功率270kW（367PS），同样配有48V微混系统。接下来新款E级还将推出共计7款插电式混合动力车型，包括短轴、长轴、旅行版（后驱、四驱版本）。

新车看点：融入丰田最新设计语言，预计与全新丰田YARiS共享动力总成。

　　丰田代号为“B-SUV”的全新小型SUV将在2020日内瓦车展上正式发布，该车与全新丰田YARiS同是基于TNGA-B平台打造，预计也将共享动力总成。

　　此前丰田已发布了新车的预告图，但图片仅以光影的形式展示了新车的尾部轮廓，可以看到新车的线条较为刚硬，显得棱角分明，设计风格与现款RAV4荣放等颇为相似。通过另一张更加抽象的设计草图可看到，新车采用较为倾斜的A住和后窗设计，视觉效果颇为动感。目前，丰田品牌在售的小型SUV车型已经有C-HR和奕泽IZOA，而这款即将发布的新车作为又一款小型SUV，或许整体风格将与这两款主打时尚新潮的车型稍作区别，以更加收敛的形象出现。

　　动力方面，从预告图中能清楚地看到丰田混动车型的标识，我们预计其将搭载与新一代YARiS相同1.5L油电混动系统，或许还会提供1.0L三缸和1.5L三缸两款自然吸气引擎。

新车看点：造型细节更激进，操控表现预计较现款有所提升。

　　全新一代奥迪A3将在2020日内瓦车展正式发布，新车依旧提供两厢与三厢两种车身结构，外观融入奥迪最新家族式设计理念。与现款A3相比，新车在悬架、转向、ESC车身电子稳定系统等方面将有一定的优化和升级。

　　根据此前曝光的路试谍照，新一代奥迪A3的整体设计顺应家族潮流，更趋于扁平化设计。前脸采用与全新A1相似的六边形中网，两侧头灯造型与全新Q3较为类似，前杠左右两侧都设有层次更复杂的仿进气口设计，外廓一圈熏黑装饰条，以实现更运动的视觉感受。

　　车尾处同样应用了奥迪最新的家族式设计，配备造型非常锐利且与头灯相呼应的LED尾灯组，后杠同样设有与车头的仿开孔相似的设计。

　　据奥迪官方透露，新一代奥迪A3加入了自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术、升级驾驶模式与ESC模式等。动力部分将提供多款汽油和柴油发动机，并将增加带有轻混系统的车型。

新车看点：外观细节更加激进，动力系统依旧潜力无限。

　　2020日内瓦车展，新一代奥迪S3 Sportback将正式发布，预计7月份在海外上市。新车将搭载2.0T+7速双离合+四驱的动力系统，根据外媒提供的信息，引擎最大马力为228kW（310PS），与现款欧版S3相同。

　　此前奥迪已发布了全新S3 Sportback的测试车官图，新车延续了新一代奥迪A3的造型，比现款更趋向扁平化。前/后大灯组均与A3的大灯造型相同，但前大灯内部光源有所改动，显得更加凶狠。

　　全新S3车侧样貌与全新A3没有明显不同，刹车系统与现款S3一致，带有奥迪S标识。尾灯样式也与A3一致，非常犀利，内部设有多条近似“L”型LED光源。双边共四出排气是奥迪S家族共有的特征，搭配颇为激进的后杠。作为高性能版本，此处终于与奥迪A3有了明显的区分。

　　全新奥迪S3搭载2.0T涡轮增压发动机，据外媒提供的信息，最大功率将被调校为228kW（310PS），与现款欧版奥迪S3和欧版高尔夫R相同，而新一代高尔夫R（MK8）外媒的猜测是245kW（333PS）或257kW（350PS）。参考现款奥迪S3的参数，新车的0-100km/h加速时间将在4.5-4.6s左右。