上期说到丰田86，而本期的车问大师，将给大家带来中国版的“86”，如今已经退市的“神车”，中国汽车历史上最经典的“老三样”车型之一，雪铁龙富康。

 

这台富康的造型充满浓浓的90年代风，经典的法式两厢运动风格设计，方正端直的车头灯，C、D柱的掀背造型以及轮圈、单雨刮的设计，让人仿佛回到那个火热的90年代。

以目前的眼光来看，它的实用度和美观度都还能达到一般入门级的主流水平。比如铝制轮圈使整车造型风格更加协调、组合水晶的尾灯也增强了现代感等等。

坐进富康的车里，就是一股浓浓的“改革春风吹满地”的感觉。简洁大方的内饰，没有配备手套箱，但还是弄了个开放式的储物格给你放点杂物，只不过有点妨碍副驾乘客的腿部空间

中间的仪表真的很“86”，左边转速和油量，右边时速和水温，这种简单粗暴非常直接，没有一丝的多余。

从引进之初的1.36L 8V化油器式发动机到1997年采用1.6L电喷式发动机，再到2005年增加16V发动机，富康在动力方面的表现不断提升，虽然现在看来引擎技术已经老旧，但仍是成熟可靠的。整体性能表现只能说平淡。

富康优良的操控底子可是很多老车主都赞不绝口的。富康由ZX转变为适合中国国情的家轿，虽有法国原型车的弯路操控味道，但基本行驶表现还是符合它的家轿定位，行驶表现实而不华，沉稳安定。

当年的富康其实是一台与世界同步的先进车型，也是一台经典的车型，多年来的扎实的品质造就了出色的行驶表现与良好的可靠性，因此延续多年，拥有长久的生命力。