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传统品牌的“新势力”之路,长安欧尚踏对了

2022-01-13 浏览:7.25万 评论:0

撰文|徐锋

顺应潮流才能乘势而上,新时代就要遵守新的游戏规则。

近几年,汽车新势力品牌正在快速崛起,它们敢于创新并一切以用户需求为先,打造了全生命周期的用户体验,吸引了很多年轻消费者的关注。突破存量的束缚

而长安欧尚这个发展至今仅三年多的年轻品牌,虽然出自传统车企,但却拥有一颗“新势力”的心。

可靠但不“迂腐”的它,将传统与创新完美融合,在2021年进入了发展快车道,成为了这一年市场中最抢眼的“新势力”品牌。

那么,这一年长安欧尚到底都取得了怎样的成绩,不如让我们一起来回顾一下。

突破大环境的束缚

提到“成绩”二字,作为汽车行业而言,最直观的还是要看销量。早在去年年初,中国汽车工业协会就预测,2021年乘用车销量预计同比增长5.6%,中国汽车整体市场已经进入温和增长阶段,且未来将持续保持。

但是,长安欧尚却给到了我们很大的惊喜。2021年累计销量228,295辆,近23万辆的水平,同比增长高达49%,成为中国汽车品牌销量十强。

当然,销量上取得的优异成绩,自然离不开旗下明星车型的热销,尤其是欧尚X5与欧尚X7。

欧尚X5可以说开辟了10万级全新品类市场,可靠的品牌、诚意的售价、丰富的配置,加之高颜值设计,让它得到了广大用户的认可。自上市以来,其连续13个月销量过万。

其中,用户中90后的占比高达66.7%,是一款名副其实的年轻爆款车型。我们一直都在说,一款车型的热销不会没有理由,欧尚X5能有这样的市场表现,也自然不足为奇。

并且随着去年的欧尚X5青春版和运动版车型的推出以及今年虎啸限定版车型的推出,也给用户带来了更加丰富的选择。

而提到欧尚X7,它同样是长安欧尚的销量担当。尤其是在去年10月17日欧尚X7PLUS推出后,至今不到3个月的时间,其订单已超过4万辆,这直接助力欧尚X7系销量达到20万+。

欧尚X7PLUS作为长安欧尚首款PLUS旗舰SUV,是在欧尚X7的产品基础上全面进阶而来,虽然有一定的用户基础,但就产品力而言,在同价位、同级车型中仍然是佼佼者。

尤其是配置层面,它突破了同级产品配置价值的天花板。不夸张的说,可以为用户带去20万车型以上的配置体验。

技术赋能更显产品实力

当然,长安欧尚之所以能够在市场占得一席之位,在整体市场缓速前行的大环境下依然可以大跨步式前进,拥有技术硬实力是关键中的关键。毕竟,如今的用户对产品更为挑剔,想要满足他们并非一件易事。

蓝鲸动力我们并不陌生,目前长安欧尚旗下部分车型都搭载了蓝鲸2.0T发动机或蓝鲸1.5T发动机。其中,搭载了全新蓝鲸NE1.5T发动机的欧尚X5,可以实现0-60km/h加速最快达到3.63秒,堪称“红绿灯起步王”。

这台1.5T发动机最大功率132kW,峰值扭矩300Nm,最高热效率可达40%,媲美世界级先进发动机水平。

这台发动机还曾获得过“中国十佳发动机”的奖项,动力强劲的同时,也具备较高的燃油经济性。配以综合传递效率高达94.5%的变速箱,整套动力组合表现优异。

而另一个我们熟知的就是长安欧尚的Onstyle3.0智能生态系统,其采用了高通骁龙八核车机芯片,运行速度能达到2.0GHz,可实现5秒开机、1秒联网、0.8秒小欧语音响应。

功能性放方面除了内置了丰富的娱乐功能,还拥有人脸识别系统、OTA升级等。同时,“千里眼”、“顺风耳”这些远程车控的独到功能,也能让用户眼前一亮。

Onstyle3.0智能生态系统对于当下的年轻群体而言还是有一定的吸引力的,可以完全带给用户不属于“新势力”品牌的体验感。目前,这套已经搭载在长安欧尚旗下的部分车型中,对于消费者而言,想要体验到它并不难。

当然,上面提到的都是我们能够亲身体验的,不过在一些我们看不到的地方,长安欧尚也在证明着自己的硬实力。

比如欧尚X7PLUS的漆面就经过21道工序制造,它由70台机器人全自动喷涂,漆面外观品质、底部密封防腐质量达到了中国品牌的领先水平。

值得一提的是,在今年长安欧尚还将带来一款重磅产品,也就是在不久前曝光的欧尚Z6。作为欧尚全新序列的开山之作,也是全新的智能旗舰产品,欧尚Z6的科技配备同样领先同级,并且不同于此前两个主力产品,长安欧尚还为其创造了三个元宇宙虚拟形象。

其中包括可以实现10.25寸仪表屏、12.3寸中控屏、9.1寸小欧屏、AR-HUD抬头显示四屏互联的第一个元宇宙虚拟形象“小欧”,加上手机与智能穿戴设备还能实现六屏互联,这一设计在行业里属于首创。

此外,第二个元宇宙虚拟形象“YYDS数字孪生形象”可以进行声音复刻,第三个元宇宙虚拟形象“汽车机器人Z6”可以实现车内车外语音交互,这些超前的智能配置,确实能够为用户带去极致的科技享受。

站在用户角度想你所想

汽车产业已经进入了一个新的时代,主机厂和用户之间的联系不再是从买车那天开始,到提车那天结束,而是整个生命周期都关联在一起。

在新车开始研发之初,客户与主机厂就已经联系在一起了,直至“汽车生命“结束。而长安欧尚完美的适应了新时代的变化,想用户所想,将服务融入营销,给予用户最自然、舒适的体验。

长安欧尚已经连续举办了5季超级测试员活动,邀请用户走进长安欧尚,做产品的体验官、检验官、测试官,对产品的品质进行验收,将产品能不能上市的权利交到用户手里。

这场测试是真实且严酷的,在长安欧尚每一款新车上市前,都会邀请潜在客户对车型的外观、性能、智能、空间及品质等方面进行体验,及时获取用户对于新车体验的反馈,收集用户意见,对新车的不足进行改良。更好的优化产品的同时,也奠定了群众基础。

此外,长安欧尚如今已经对500家门店完成了数字化升级,成为“智慧门店”。通过全方位提升硬件设施,打通了“场所在线”环节,赋予4S门店终端以“智慧”。

通过门店的智慧升级,进一步提升了终端大数据的收集和处理能力,例如客户进店频次数据、周边热度、进店后在某款车旁停留时间等等,都将通过“场所在线”生成,结合其它端口的数据汇总,并通过数字结构能力和分析能力,清晰知道客户的诉求、以及整个“客户旅程”中的各环节中,客户来自哪里,客户的用车需求,以及客户又去了哪里。

未来,4S店也将从此前的卖车看车修车场所,逐渐变成一个具有互联网思维的数据端口和体验中心。

而欧尚Style,这个欧尚品牌为车友量身打造的一款社交生活服务平台。截止2021年,注册用户已经超过500万,其中认证车主有53万,另外还有2万多其他品牌的车主。

作为欧尚汽车为用户提供的内容共创平台,欧尚Style上涌现出了很多优质内容的创作者,他们的很多作品,还从欧尚Style,流向了各种主流汽车媒体论坛,及顶流资讯APP平台。用户在分享自己美好生活的同时,也让欧尚汽车的影响力传播开来。

总结

可以说2021年,长安欧尚收获的不仅仅是销量,还有用户的期待与信任。以用户为中心,打造汽车全生命周期价值,为用户汽车生活输入源源不断的惊喜,长安欧尚就是这样一步一个脚印地夯实前行。

虽然它只是一个成立仅三年多的年轻品牌,但气势如虹。不管你是准车主、车主,亦或不是欧尚车主,都能参与其中。跟随着长安欧尚,总会有的玩。【iDailycar】


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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长安欧尚X7

官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型SUV

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