说到自主豪华品牌，就不得不提起红旗汽车，之前一直是高高在上的形象，近几年改变了发展思路，打造的红旗H5、红旗HS5以及红旗H9等产品，都有得到了广大消费者的认可，而今天的主角是红旗H7这款豪华轿车，话不多说，下面来看看它的各方面表现到底如何吧。

从外观设计来看，这款2.0T 精英版红旗H7的整体设计大部分国人都是很熟悉的，车头采用的是红旗家族式的设计，直瀑式的进气格栅加上红旗的车标，具备不错的历史情怀，而且精致感打造得也比较理想；两侧的大灯并未与进气中网直接进行连接，这样的设计少了一分运动，提升了一份商务感。在雾灯位置，有一条贯穿式的镀铬饰条连接了两侧的雾灯，有效地提升了一体感。灯光配置部分，配备了LED远近光大灯以及LED日间行车灯。值得一提的是，雾灯也是采用的LED光源。

从侧面来看，这辆红旗H7显得特别的修长，而且也特别的商务，整体的线条采用的是平直的设计，再加上R17的密集轮毂造型以及黑色的隐私玻璃，商务感提升得确实不错。车身数据部分，长宽高分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm。

车尾的设计有点普通，尾灯造型看着不是特别协调，好在使用了LED光源，点亮后还是挺漂亮的，上翘的鸭尾以及底部外露双边两出式排气，增加了些运动感。

外部配置方面，红旗H7标配随动转向LED大灯、前/后驻车雷达、倒车影像、电动天窗、电动后备箱、外后视镜电动折叠/加热/记忆/锁车自动折叠、感应雨刷等实用功能，中高配车型增加了全车无钥匙进入功能，顶配车型提供了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车灯驾驶辅助功能。

内饰属于红旗汽车前些年的设计风格，中控台布局规规整整，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，还加入了实木装饰，不过营造的氛围让年轻点的消费者比较难接受，而四辐式多功能方向盘的尺寸略大，款式也有点老气，好在握感还可以。

座椅配置部分，这款2.0T精英版红旗H7搭载的是真皮座椅，并且座椅拥有主副驾电动调节功能，加热通风功能，在副驾驶位还配备了老板键，档次感不错，而且配置也足够高。

动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为260N·m，从参数上来看并不抢眼，但实际开起来中后段加速很有底气，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，低速升降挡能察觉到些顿挫，其余大部分时间换挡都很平顺。

车型总结：所以综合来说，新款红旗H7还是一台倾向于满足后排乘客舒适性的车，无论从发动机的输出调校、变速箱的换挡逻辑，甚至整车的悬架表现来看，都是以后排乘客地位为最优先级的。从这样的购车需求出发，售价为26.88万的精英版车型就能满足绝大多数消费者的用车所需了。大家怎么看呢？欢迎评论区留言讨论。