瑞纳动力怎么样

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆小型车，那可以了解下今天介绍的瑞纳。

　　瑞纳前脸呈现出平和的设计风格，看起来既简洁又美观。

　　瑞纳车尾呈现出精简的设计风格，配合简练的尾灯，整体造型还是很耐看的。

　　瑞纳内饰给人一种非常柔和的感觉，虽不华丽，但十分耐看。

　　瑞纳配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率123马力，峰值扭矩155牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。

　　该车匹配4挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，再看下配置，瑞纳标配了无钥匙启动系统、前排侧气囊，配置略显寒酸。瑞纳的车尾彰显了素雅的气质，看起来比较协调美观。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

瑞纳?2016款 1.6L TOP 自动旗舰型动力强不强，让我们来看看广大车主对2016款 1.6L TOP 自动旗舰型针对动力底盘的看法吧：网友@珍品海参说道：“动力方面还是比较满意的！因为几次的长途跋涉，把我的小瑞纳已经磨合出来了，但还是有些时候它会出现比较肉的现象，但不足为奇，只要在适当的路线上多跑跑，就会出现以外的惊喜哦！”

网友@妩媚的诱惑说道：“转向精准，后悬挂很给力，一般村里的路很轻松路过”

网友@驯鹰说道：“转向比较轻，之前没有驾驶经验，完全可以接受，除了适合女司机，新手也蛮适合的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车工业的不断发展与进步，造车工艺也得到了大幅提升，从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。今天我们要说的是瑞纳，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　瑞纳车头呈现出典雅的设计风格，看起来干净明快。

　　瑞纳车尾显得非常简洁，尾灯呈现出简单的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　瑞纳内饰显得非常雅致，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　瑞纳配备1.4L L4发动机，发动机最大功率95马力，峰值扭矩132.4牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

　　该车匹配4挡自动变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，瑞纳的车侧给人一种十分简约的感觉，简单的几笔就勾勒出了耐看的造型。后排座椅方面，瑞纳后排空间一般，不过可以满足日常出行需求。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 1.4L 自动跃劲版 国VI?瑞纳动力怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 1.4L 自动跃劲版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@帝王帝少泽说道：“指向准确，操作灵巧，高速平稳。”

网友@驯鹰说道：“转向比较轻，之前没有驾驶经验，完全可以接受，除了适合女司机，新手也蛮适合的。”

网友@驯鹰说道：“转向轻盈而且准确”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于一款车来说，动力和操控性方面的表现会直接对我们的驾乘体验有影响，所以它也是消费者比较看重的一个购车因素。同时伴随着汽车工业的发展以及造车工艺的提升，当下不到10万元的价格就能买到一款动力和操控性不错的汽车。今天我们要说的是瑞纳，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　瑞纳车头呈现出淡雅的设计风格，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

　　瑞纳车尾显得十分平和，尾灯呈现出文雅的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

　　瑞纳内饰给人一种非常实在的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　瑞纳配备1.4L L4发动机，发动机最大功率95马力，峰值扭矩132.4牛·米，工信部综合油耗5.1L/100km。

　　这款车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，配置方面，瑞纳配备了胎压报警，众多配置的缺席让人感觉很不方便。瑞纳的前脸十分素雅，给人一种简洁之美。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

瑞纳?2020款 1.4L 手动焕彩天窗版 国VI动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.4L 手动焕彩天窗版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@ashong说道：“大部分的车都是一样的，肯定比不上豪车。除非离合器和车速都非常精确，否则1-2档手动挡是很难做到的。3档以上行云流水。”

网友@silence_pk说道：“整体还不错，没什么特别的地方，看起来很不错。”

网友@我的青蛙王子说道：“方向盘力度手感还是很不错的。过弯打方向盘是感觉还是有点重，不过我觉得这样更舒适，有些车打方向感觉都没有太轻了觉得手感不是很好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于一款车来说，其动力和操控性方面的表现直接影响着我们的驾乘体验，所以它也是消费者比较看重的一个购车因素。与此同时伴随着汽车制造水平的进步，现在不到十万元的预算我们就能够买到一款动力和操控性都不错的汽车产品。作为一款小型车，瑞纳的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　瑞纳前脸呈现出简朴的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　瑞纳车尾呈现出平和的设计风格，搭配简约的尾灯，看起来比较协调美观。

　　瑞纳内饰给人一种非常朴实的感觉，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　瑞纳配备1.4L L4发动机，发动机最大功率107马力，峰值扭矩135牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

　　这款车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，瑞纳的车侧给人一种非常素雅的感觉，看起来既简约又美观。瑞纳的车尾呈现出素雅的设计风格，看起来比较协调美观。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

瑞纳?2010款 三厢 1.4L BLUE 手动动力好吗，让我们来看看广大车主对2010款 三厢 1.4L BLUE 手动针对动力底盘的看法吧：网友@已经太迟说道：“动力足够，就是踩油门发动机声音很大，动力很好，推背感挺深的”

网友@月牙思说道：“方向盘太轻了，轻到我一个手指就能掰动。整体驾驶感还是很不错的。”

网友@silence_pk说道：“动力不错，爬坡能力不错，四挡爬山有点麻烦，最好是三挡或者二挡。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车生产技术的不断进步，造车工艺相比之前有了大幅提升，从当下的国内汽车市场中我们可以看到不少价格亲民的汽车同意具有强大的整车实力，而这当然也体现在动力以及操控方面。如果你正打算购买一款小型车，那不妨来看看今天介绍的这辆瑞纳。

　　瑞纳车头呈现出简单的设计风格，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　瑞纳车尾呈现出文雅的设计风格，配合简约的尾灯，虽然质朴但并不乏美感。

　　瑞纳内饰呈现出整洁的设计风格，视觉上非常干净素雅。

　　瑞纳配备1.4L L4发动机，发动机最大功率107马力，峰值扭矩135牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。

　　这款车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，瑞纳的车尾彰显了素雅的气质，观感协调，符合大多数人的审美标准。瑞纳的头灯配备了卤素远近光灯，整体造型略显简单，但内部结构却很精美，给人不错的视觉效果。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

瑞纳?2011款 5座动力好吗，让我们来看看广大车主对2011款 两厢 1.4L STYLE 手动针对动力底盘的看法吧：网友@驯鹰说道：“动力上稍微偏弱，如果你是一位喜欢暴力驾驶的可能不太适合你，如果你家用平时温柔驾驶，那也足够用了”

网友@梦溪暖说道：“操控还不错，指向比较精准。”

网友@珍品海参说道：“市内的走走停停，穿街越巷，瑞纳的指向性还是相当不错的！人无完人，车无完车，喜欢就好”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）