君越内饰怎么样

新别克君越 2019 款内饰设计经久耐用且实用：

1、全新一代别克君越采用了最新的别克家族式前脸设计，飞翼式的中网以及贯穿式下格栅彰显了时尚与经典元素。直瀑式进气格栅具有明显的棱角，前大灯组融入 LED 光源，更具时尚韵味。别克君越新车的前保险杠款式也有所变动；

2、内饰方面，君越维持了一贯的豪华格调，副驾驶方向装饰了实木饰板，方向盘采用真皮包裹，样式新颖。中控台布设着精巧的功能按键，液晶显示屏幕，真皮座椅提供舒适的驾乘感受；

3、动力方面，君越 Avenir 装配了 2.0L 涡轮增压发动机，最大功率达 192kW/5400rpm，峰值扭矩为 350Nm/2000 - 5000rpm，与普通君越相比差异不大。2.0T 发动机充足的动力储备满足了绝大多数用户的需求。9TA 实际可用，当车速超过 90KM/h 便能升至 9 挡，0 - 100 公里加速时长为 7.3 秒，每百公里综合油耗为 7.5L，节油性能亦有显著提高。

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新款君越 2020 款内饰表现如何？

新款君越 2020 款的内饰沿袭了在售车型的总体设计。仪表盘内中间位置的行车电脑显示屏尺寸进一步拓展，两侧依然采用了机械式表盘。此外，新车还运用了全新多媒体系统，鉴于屏幕尺寸的增大，原本排列于屏幕两侧的按键移至屏幕下方。

尾部添加了 GS 标识，标配 19 寸合金轮毂，同时能够选装 20 寸合金轮毂，高级 Brembos 刹车系统搭配四轮碟刹和浅灰色的高性能制动卡钳。奢华，简约而不失内涵。

别克君威 GS 的兄弟车型欧宝 Insignia OPC 早在 2009 年便在欧洲市场亮相，并收获了市场赞誉。为别克君威 GS 更进一步拓展北美和中国市场创造了有利条件。

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别克君威 2019 款国六内饰：

新君威的内饰与新英朗极为相似。一块小屏幕镶嵌于中间，瞬间使其档次略显低下。然而，大面积皮质的覆盖令内饰增添了些许档次感；另外在配置方面也是相当厚道，诸如上坡辅助、电动天窗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入等皆有配备；不过新款君威最大的转变并非外观和内饰，而是动力总成，其舍弃了陈旧的 2.0L + 6AT，更替为最新的 1.5T/2.0T + 9AT，实际上发动机我们众人皆已熟知，与别克君越、昂科威同款，而 9AT 变速箱则是一款全新的产物。

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2020款别克君越的内饰实用性还是相当不错的。

首先，全新别克君越的尾灯设计非常精致，采用回旋镖式风格，并在中央加入了一根镀铬饰条连接，与全新君威的风格相似。

其次，新款君越将提供1.3T和2.0T两款发动机，其中1.3T发动机代号L3Z，最大功率为165马力；2.0T发动机代号LSY，最大功率为261马力。而现款君越则搭载了1.5T和2.0T发动机，以及1.8L混合动力。在美国，君越LaCrosse提供2.5升轻度混合四缸发动机，功率为194马力（145千瓦），或3.6升发动机，功率为310马力（231千瓦），扭矩为268磅 - 英尺（363牛顿米）。

最后，预计未来几个月新款别克君越将全面亮相，可能会在明年推出，作为2020款型号。

新款君越2020款内饰怎么样？

新款君越2020款的内饰延续了在售车型的整体设计。仪表盘内中置的行车电脑显示屏尺寸进一步增大，两侧依旧采用了机械式表盘。此外，新车还采用了全新多媒体系统，由于屏幕尺寸的增加，原本排布于屏幕两侧的按键移动至屏幕下部。

尾部变加入GS标示，标配19寸合金轮毂，同时可以选装20寸合金轮毂，高级Brembos刹车系统配以四轮碟刹和浅灰色的高性能制动卡钳。华丽，俭约而不简单。

别克君威GS的同胞兄弟欧宝Insignia OPC早于2009年便亮相欧洲市场，并赢得了市场好评。为别克君威GS进一步进军北美和中国市场开创了有利局面。