科雷傲油耗怎么样

　　虽然光从参数去判断一款车的好坏十分片面，但如今紧凑型SUV产品众多，各个车型的卖点也是各不相同，这时从自己的实际需求出发，从而找到一款参数合格价格也合适的车型也是很有效的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款科雷傲的实力如何。

　　科雷傲车头呈现出协调的设计风格，看起来相当顺滑，观感不俗。

　　这款车车身长宽高4672/1843/1678mm，轴距2705mm。车侧显得颇具灵动的感觉，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。

　　这款车前后轮胎规格均为225/65 R17，采用了运动的轮圈设计。

　　科雷傲内饰看起来颇具新潮的感觉，对年轻群体颇具吸引力。

　　科雷傲后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。另外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　科雷傲配备2.0L L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，科雷傲的前脸比较年轻，采用了家族式的设计。科雷傲的车尾看起来颇具流畅的感觉，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

科雷傲?2018款 2.0L 两驱豪华版油耗高不高，让我们来看看广大车主对2018款 2.0L 两驱豪华版针对参配数据的看法吧：网友@大飞说道：“该有的安全配置基本都有了，法系车在这方面还是注重的”

网友@davidchan说道：“买的是顶配，安全性方面的配置基本够了。要说不足：车道保持什么的都有了，竟然没有自适应巡航。顶配的车竟然连一键升降都没有，只有司机位是一键升降，这个小气得让用户无语，不知厂家怎么考虑的。十几万的车现在多数都有了，落地近30万的车没有。”

网友@宋说道：“磨合期油耗7.5左右，正常范围之内吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　现今汽车市场中，紧凑型SUV算是最火热的一个级别了。在这其中有众多的产品可供选择，有时候也难免会挑花了眼。这个时候或许该从数据入手，仔细对比不同车型的配置和数据表现，如此这般才能找到合适自己的车型。今天我们要说的是科雷傲，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　科雷傲车头呈现出酷炫的设计风格，运动感十足。

　　这款车车身长宽高4672/1843/1678mm，轴距2705mm，车侧看上去颇具动感的感觉，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。

　　该车采用了年轻的轮圈设计，前后轮胎规格均为225/65 R17。

　　科雷傲内饰显得颇具酷炫的感觉，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　科雷傲后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，该车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　科雷傲配备2.0L L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，科雷傲的内饰看起来颇具年轻的感觉，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。另外，科雷傲搭载了主驾驶位车窗一键升降、发动机启停技术、防紫外线玻璃、温度分区控制等配置。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

科雷傲?2017款 2.0L 两驱领先版油耗高吗，让我们来看看广大车主对2017款 2.0L 两驱领先版针对参配数据的看法吧：网友@东风孙伟说道：“这版配置中中等等”

网友@↖涛↗ ??说道：“油耗真的不错，目前4000公里，2.1K人民币的油目前还剩14”

网友@mb47184947说道：“配置丰富够用。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

2013款进口四驱科雷傲油耗

8.2升。根据查询相关公开信息显示，2013款进口四驱科雷傲高速平均速度90千米每小时，油耗8.2升，油耗高。汽车，由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。

雷诺科雷傲轮胎型号规格,科雷傲轮胎尺寸参数

雷诺科雷傲轮胎有215/55R18和215/55R17两款。雷诺科雷傲2.0L顶配车型配备17寸轮圈，采用双五辐设计。而科雷傲轮胎的扁平率比自由光略高，达到65%，也就是说科雷傲轮胎的胎壁更厚。但说实话，对于家用SUV来说，60%和65%的爆胎率在乘坐体验上很难有明显的区别，区别只在数字上。在更换轮胎时，科雷傲要记住，不同类型、型号、胎体结构的轮胎不能在同一辆车上混用，同一车轴上的轮胎也要防止混用。如果一个轮胎需要更换，另一个应该同时更换。轮胎的选择与车辆的性能密切相关。有人认为用宽胎代替原厂轮胎更安全。但如果发动机和车的重量不变，使用太宽的轮胎会使轮胎抓地力不足，在湿滑路面行驶也不安全。对于在高速公路上行驶的汽车，更要注意轮胎。经常检查轮胎有无损坏，气压是否达标。因为一旦汽车在高速公路上高速行驶时爆胎，整辆车会瞬间产生强烈的偏转力矩，驾驶员无法控制汽车的方向，很有可能会撞车或者死亡。所以轮胎的质量和选择一定不可小觑。

雷诺科雷傲轮胎多大型号

前后轮均是225/65 R17。

雷诺科雷傲车型尺寸车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，百公里油耗8.2L，引擎类型自然吸气，驱动方式采用前置前驱、前置四驱。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

使用注意事项：

应根据车辆用途经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上中速行驶的车辆，货车和客车等宜选用横向花纹或纵横兼有花纹轮胎；对于经常在高速公路及良好的硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定怀强的纵向花纹和纵横兼有花纹轮胎。

随着车速的提高，胎面与路面间积水来不及排除便会在两面间形成水膜，将轮胎慢慢托起，在一定条件下甚至完全离开路面，使汽车完全丧失操纵性。这种现象被称之为轮胎“滑水现象”。影响滑水临界速度的因素较多，但其中轮胎花纹型式和深信芭为主要因素之一。

2013款进口四驱科雷傲油耗

8.2升。根据查询相关公开信息显示，2013款进口四驱科雷傲高速平均速度90千米每小时，油耗8.2升，油耗高。汽车，由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。

科雷傲2013款和2014款有什么不同

一、外观方面，新款科雷傲前中网进气格栅与前保险杠略有变化，雷诺标志略有凸起，整体看起来立体感十足。

二、动力方面，新款科雷傲除配备可输出171马力的2.5升发动机之外，新车还引入2.0升车型提供更多选择。

三、而在配置方面，14款比13款减配了后排观察镜，门把储物格，后排脚下储物格，后排座椅小桌板。

增配了盲区监测（顶配），rlink人机交互系统（选装）。

2013款科雷傲副驾驶座椅怎么调节

座椅前后调节失灵可能是因为调节开关损坏、调节电机烧坏或者是电路故障。有很多汽车都会配备电动调节座椅，这种座椅内部是有电动调节机构的，如果电动调节机构出现了损坏，那座椅将无法调节。

一般电动座椅常见的故障有两方面，一方面是座椅完全不受控制，一方面是座椅某个方向不受控制，座椅某个方向不受控制主要是电机损坏、开关短路等。

首先要检查熔丝是否出现熔断的现象，如果没有问题需要检查线路是否出现故障，然后检查电动座椅的开关或者电动座椅机是否出现问题，最后再检查线路是否出现断裂。

调节电动座椅最合适方法：

高低调节。这是启动汽车前的例行调整项目。然而，私家车的内部高度相对较大。许多车主担心他们在开车时会因为身高不够而看不到车的前部。正确的高度是将座椅的高度调整到车顶上方大约1-2个拳头。此时，驾驶员的视力刚好与前窗中间上方的位置水平，驾驶员的视力观察将是最准确的。

靠背调节，事实上，许多车主在开车时会挺直身子，以便能够集中注意力，但有些车主更喜欢靠在座位上开车，这样舒适度就更高了。

前后调节，在紧急情况下，司机的脚也可以有足够的空间移动。一般来说，需要前后调节，这样驾驶员的脚可以将油门和刹车踏板压到底，同时保持一定程度的弯曲。

1、耗油量分别是8升/百公里，2升/百公里。雷诺科雷傲5官方油耗：8升/百公里。雷诺科雷傲0官方油耗大约为2升/百公里左右。

2、科雷傲2018款5L四驱尊贵版 油耗好，CTV，STT技术，综合油耗9，最低综合油耗5当路况好的时候，如果夏天开空调，应该是在10油。它节省燃料。

3、L/100km。车主们反馈10年雷诺5四驱的平均油耗为1L/100km(29人平均值)，其中高速平均油耗主要集中在百公里8-9L，日常城区油耗大多集中在10-11L，仅供参考。雷诺汽车公司，是法国汽车制造企业。

4、款雷诺科雷傲5四驱油耗是11升。根据查询相关公开信息，官方公布数据是11升。

5、是48升，95是45升，相差3升多，但95的纯度更高，每百公里油耗会比92少一些，简单的说，就是加300元92和95，可以跑下来的行程基本是差不多的。所以从发动机长期保养维护的角度出发，还是果断选择95。