宝骏E100外观怎么样

　　如今城市中的交通拥堵问题是越来越严重了，这给大家的开车出行也带来了很多烦恼，这时一款车身小巧的汽车就显得十分重要了。微型车作为城市中穿行的优质工具，一直很受消费者的关注，现在的微型车造型也是五花八门，真让人不知道该如何挑选。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款宝骏E100的实力如何。

　　宝骏E100前脸呈现出古典的设计风格，给人一种很简约的感觉。

　　宝骏E100大灯呈现出低调的设计风格，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。

　　这款车车身长宽高2488/1506/1670mm，轴距1600mm。车侧呈现出精巧的设计风格，造型比较精致，符合大部分消费者的审美标准。

　　该车采用了简约的五辐旋风式轮圈设计，前后轮胎规格均为145/70 R12。

　　宝骏E100车尾显得非常平和，并采用银色饰条进行装饰。尾灯呈现出典雅的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　尾灯方面，宝骏E100尾灯造型走了柔和路线，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　最后来做个总结，功能配置方面，宝骏E100标配了主驾安全气囊、胎压报警。宝骏E100的车尾采用了较为素雅的造型设计，看起来比较协调美观。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

宝骏E100?2020款 305KM 智行版外观漂亮不，让我们来看看广大车主对2020款 305KM 智行版针对外观的看法吧：网友@chenmiao0117说道：“很酷很可爱，除了后脑勺有点扁平外，多点比较好”

网友@mb49017091说道：“外观肯定不用说了，不过颜色很多，当时挑颜色也是很头疼，我老婆真是选择症，犹犹豫豫选了好久，后面还是选择比较耐看的白色，搭配的黄色边看起来很清新，4S店又送了车贴，开在路上回头率还是很高的。”

网友@wl123456789说道：“最喜欢宝骏E100的外观了，双色车身很时尚亮眼，小小的车身却有着柔和的美，无论走到哪里都是一道风景线。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在这个“颜值主义”的市场氛围下，我们看到很多车企在外观上都开始下起了工夫，不单是自家旗下的主力车型，就像是微型车这样本就不靠“颜值”吃饭的级别，也出现了很多外观造型令人印象深刻的车型。作为一款微型车，宝骏E100的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　宝骏E100车头呈现出淡雅的设计风格，看起来干净明快。

　　宝骏E100大灯呈现出大气的设计风格，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。

　　该车长宽高2488/1506/1670mm，轴距1600mm，车侧采用了精巧的线条，虽然看起来不算很大气，但这样的设计对日常行驶比较友好。

　　这款车前后轮胎规格均为145/70 R12，采用了简约的轮圈设计。

　　宝骏E100车尾看上去非常内敛，尾灯呈现出简练的设计风格，结构虽然比较素朴，但是视觉效果还是不错的。

　　尾灯方面，宝骏E100尾灯显得颇具淡雅的感觉，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，宝骏E100的内饰造型很素雅，整体造型可圈可点。宝骏E100的前脸风格十分素雅，给人一种简洁之美。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2020款 305KM 智悦版?宝骏E100外观好看吗，让我们来看看广大车主对2020款 305KM 智悦版针对外观的看法吧：网友@mb48951572说道：“无论是前脸，还是车尾，都十分俏皮可爱，第一眼看到这款车便会心生爱意。它前脸采用孔状的格栅设计，十分特别，极具品牌辨识度。宝骏的LOGO位于中网正中间位置，为我的爱车添上独特的气质。新车采用未来大眼式前大灯组，并且在下方还配备两个小的雾灯，整体造型十分和谐。该车的充电口十分特别，并不是在车身侧面，而是在LOGO的后方，这个隐藏式设计十分高明。新车的车尾比较方正，并且整体的设计也中规中矩。尾灯的造型与前大灯有异曲同工之处，两者交相辉映。”

网友@七月与安生说道：“外观不用说当然是很喜欢，不喜欢也不会选择这个车， 天天自己开自己看 外观再不喜欢，是件多么勉强的事情，哈哈。4S店又给贴了kiti猫的车帖，我老婆都爱惨了”

网友@mamamie99说道：“外观无可挑剔，一百分，有人喜欢两百，有人喜欢一百萝卜青菜，各有千秋。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

　　对于那些刚参加工作的年轻人来说，通勤一直是个重要的问题，特别是高峰时期选择乘坐公共交通工具实在是让人心累，所以有一部分人会打算购买一款外观精致代步又好用的微型车，这对于提高幸福感还是很有帮助的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款宝骏E100的实力如何。

　　宝骏E100前脸采用小巧的线条，看起来颇具精巧的感觉，加上封闭式中网，突出了自己鲜明的特点。

　　宝骏E100大灯呈现出犀利的设计风格，细节精致，炯炯有神。

　　这款车尺寸2488/1506/1670mm，轴距1600mm。车侧呈现出个性的设计风格，有着不错的观感，辨识度很高。

　　这款车采用了五辐旋风式轮圈设计，前后轮胎规格均为145/70 R12。

　　宝骏E100车尾给人一种十分小巧的感觉，并辅以银色饰条。尾灯呈现出个性的设计风格，设计体现出了很强的品牌特征，辨识度十足，夜晚点亮后非常引人注目。

　　尾灯方面，宝骏E100尾灯风格十分个性，设计上的辨识度很强，看起来也非常美观。

　　最后来做个总结，宝骏E100的头灯远近光灯均为卤素光源，视觉感受上相当凶猛，攻击性十足。宝骏E100的车尾看起来十分小巧，样式动人，观感不俗。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

宝骏E100?2020款 305KM 智行版外观怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 305KM 智行版针对外观的看法吧：网友@hapto5123说道：“前脸感觉像是那种高端法系车一样，大气时尚，还有它的尾部虽然圆润但并不显得很突兀。车身协调，开出去非常抢眼！”

网友@wl123456789说道：“最喜欢宝骏E100的外观了，双色车身很时尚亮眼，小小的车身却有着柔和的美，无论走到哪里都是一道风景线。”

网友@空气一箩筐说道：“第一眼看到E100的时候觉得很小巧，前后车灯炯炯有神的，很迷人，越看越喜欢。侧脸有点单调，啥时候去买个贴纸贴上。开在路上也是一道可爱的风景线啊，关注率肯定很高！”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

　　【太平洋汽车网】外观方面新车整体保留了宝骏E100车型的设计元素。前脸采用了封闭式格栅设计并且在中央附有宝骏LOGO，非常吸引眼球。并对A柱进行了熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，很有现代化气息。

该车长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm。并可根据车型的不同提供铝合金轮圈、不同样式前保险杠以及高位刹车灯等配置。在动力方面，新车搭载一台最大功率为29kW（39PS）的驱动电机，并采用三元锂电池作为动力来源，对于生活在城市中的朋友们是非常够用的。宝骏E200外观给人最大的感受就是小巧玲珑，整体配色也比较符合年轻消费者的审美。前脸造型采用了宝骏家族式设计，大面积的采用了亚光黑以及土豪金的饰条进行点缀，两侧灯组为卤素光源。尾部的设计要更加简洁，各种指示灯隐藏在了玻璃后窗的四周。左右两侧分别为转向灯和示宽灯、上下则为刹车灯，尾灯设置在后保险杠两侧。

内饰上设计同样非常时尚，采用了一款二幅式的多功能方向盘。中控台上采用了一块悬浮式液晶显示屏，支持多媒体的娱乐功能。驾驶座椅以及副驾驶座椅均支持4向手动调节，座椅采用的是织物面料，提供了更为舒适的驾乘环境。

宝骏E200在空间上的表现还是不错的，主驾驶和副驾驶的空间都非常宽敞，不会有拥挤的感觉。同时在中控台下方设计了两个隐藏式挂钩，可以满足日常的储物需求。但是后备箱的容积比较小，只能放下一些日常生活中的小件物品。

（图/文/摄：太平洋汽车网 罗婷1）

　　【太平洋汽车网】外观方面，该车定位为双门微型车。新车采用了孔状的格栅设计，搭配略显浮夸的奇异线条，具有很强的辨识度。新车的车身立柱和车顶采用了分色+喷黑处理，是主打年轻化的多彩主题。新车的外部长宽高为2488/1506/1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7m，而整备质量也仅为750kg。

宝骏E100的安全性完全遵循国家汽车相关安全法规开发设计，并进行了严格的50km时速正面和侧面碰撞测试，车身强度与传统汽车无异。车身使用超高强度钢及高强度钢的比例达到了42.9%，同时乘员舱和电池舱采用框架和笼式结构，发生碰撞时能有效保护乘员安全。

作为纯电动汽车的核心，电池的安全性是车辆安全核心部分。宝骏E100动力电池系统具备"三高"的特点，在汽车动力电池安全性能上处于领先水平。首先，安全性高。电池防尘防水等级达到IP67，并具备主动安全保护、绝缘故障报警及短路保护等功能。其次，耐久性高。宝骏E100的电池组可以满足8年或12万公里的高质保要求，且能适应-20~55℃的温度范围。最后，可靠性高。在研发过程中，E100的电池在完成机械振动、模拟碰撞、挤压、火烧，浸泡等安全测试后，没有出现泄露、起火、爆炸等现象;整车正碰及后碰试验后，电池包未被挤压，无被撞破或漏液现象。

宝骏E100的动力电池系统供应商为上海卡耐新能源有限公司及宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)，上海卡耐是第一家出口日本的电池供应商，宁德时代是宝马在大中华地区采用的唯一一家电池供应商。除此之外，E100还搭载了博世的9.1版本ESP、亚太电机的EPB电子手刹装置、联合电子的电控系统等配置，达到十万级别以上汽车的水准。

（图/文/摄：太平洋汽车网 罗婷1）