传祺GA8动力怎么样

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款指导价19.68万元的车型，传祺GA8的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　传祺GA8前脸呈现出年轻的设计风格，整体看起来非常年轻。

　　传祺GA8车尾呈现出青春的设计风格，加上青春的尾灯，迎合了大部分消费者的口味。

　　传祺GA8内饰设计看起来比较新潮，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　传祺GA8配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，传祺GA8的内饰展现出了运动的视觉效果，整体设计很耐看。传祺GA8的车侧彰显了修长的气质，线条布局流畅，看起来很有美感。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

传祺GA8?2017款 320T 行政版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 320T 行政版针对动力底盘的看法吧：网友@xuzhengguo520说道：“经过这么长时间的驾驶，他的动力表现还算不错，爆发力也很强，尤其是在高速上开起来的时候，感觉还不错，虽然是在视距之外，但是起步还是很快的，反应也很快，加速的时候还能感觉到推背感，所以动力上是没问题的。”

网友@qq244582579说道：“我觉得动力表现还不错，比我预想的要好，加速感觉很稳定。”

网友@yanlii111说道：“驾驶感觉还不错，是一款很容易上手的车，毕竟现在的车开起来都挺好的，为了车主着想，我这个小白，开几次应该就能适应了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆中大型车，那可以了解下今天介绍的传祺GA8。

　　传祺GA8车头呈现出动感的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

　　传祺GA8车尾呈现出炫酷的设计风格，配合年轻的尾灯，看上去动感十足。

　　传祺GA8内饰看起来十分青春，对年轻群体颇具吸引力。

　　传祺GA8配备1.8T L4发动机，发动机最大功率188马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，传祺GA8的内饰彰显了运动的气质，整体设计很耐看。另外，传祺GA8标配了防紫外线玻璃、后风挡遮阳帘、360度全景影像、车内PM2.5过滤装置等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2017款 280T 行政版?传祺GA8动力好吗，让我们来看看广大车主对2017款 280T 行政版针对动力底盘的看法吧：网友@520033说道：“从提车到现在已经有一段时间了，几乎每天都开着车，操作起来还算方便，而且有很多辅助功能，看起来很方便，而且安全性也很高，开起来也很放心。”

网友@Bockeszhang说道：“这辆车才刚买没多久，开到现在还没开多远，我还没上过高速呢，不过在城市里开着车还是能感觉到动力的，特别是在超车的时候，我的表现还是很不错的。”

网友@ghsdgk说道：“这辆车确实很大，虽然灵活性不是很好，但是对我来说却没有太大的影响，因为我是个老司机，而且我买的这辆顶配车型，在原厂的时候就有很多的辅助配置，开起来还算不错，没有什么适应期，很容易上手。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款传祺GA8。

　　传祺GA8车头呈现出灵动的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　传祺GA8车尾呈现出优雅的设计风格，搭配简约的尾灯，视觉上显得很干净。

　　传祺GA8内饰风格比较端庄，虽不华丽，但十分耐看。

　　传祺GA8配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，传祺GA8的内饰造型十分素雅，整体设计很耐看。传祺GA8的前脸十分年轻，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

传祺GA8?2017款 320T 至尊版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 320T 至尊版针对动力底盘的看法吧：网友@yanlii111说道：“唯一让我不满意的是动力不足，毕竟我觉得这辆车的动力应该会更好一些，但是没想到动力不足，而且在崎岖不平的路面上行驶的时候，感觉动力不足。”

网友@Bockeszhang说道：“这辆车才刚买没多久，开到现在还没开多远，我还没上过高速呢，不过在城市里开着车还是能感觉到动力的，特别是在超车的时候，我的表现还是很不错的。”

网友@leonerhelen说道：“正常情况下，车子在起步的时候会非常的快，而且非常的稳定，而且加速的时候也不会有太大的推背感，而是非常的顺畅，一旦上了高速，动力就会得到充分的释放，即使是满载的时候，也不会感觉到吃力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款中大型车，传祺GA8的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　传祺GA8车头呈现出新潮的设计风格，整体看上去十分有活力。

　　传祺GA8车尾显得十分简朴，尾灯呈现出简练的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

　　传祺GA8内饰呈现出朴实的设计风格，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　传祺GA8配备2.0T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗7.9L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，传祺GA8的头灯远近光灯均为LED光源，设计方面比较大胆前卫，展现出了强烈的运动气息，很符合年轻消费者的喜好。传祺GA8的车侧给人一种很修长的感觉，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

传祺GA8?2016款 320T 尊贵版动力好吗，让我们来看看广大车主对2016款 320T 尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@sd50318859说道：“我开了一周左右，现在已经完全适应了。开起来确实不容易，尤其是我这种没怎么开过车的人。因为车身很长，很多东西都需要预判，习惯了就会觉得很方便。”

网友@枪手之手说道：“在我看来，一辆车的动力性能决定了一辆车的好坏，因为动力就像是汽车的心脏一样，动力不足会影响到驾驶的心情，比如超车却无法超车，这是一件很让人焦虑的事情，但是这辆车的动力很强，输出也很稳定，加速的时候更是有很强的推背感。”

网友@yjqcmy886说道：“我对这辆车的操控还是很满意的，毕竟它有很多辅助功能，可以让我更好的驾驭这辆车，尤其是前后摄像头和360度全景影像，这辆车在路上开起来还是很有信心的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款传祺GA8。

　　传祺GA8前脸呈现出飘逸的设计风格，给人一种协调之美。

　　传祺GA8车尾看上去颇具新潮的感觉，尾灯呈现出炫酷的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　传祺GA8内饰风格非常年轻，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　传祺GA8配备2.0T L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩390牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，传祺GA8的车头设计非常年轻，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。再看下配置，传祺GA8标配了上坡辅助、CarLife、蓝牙/车载电话、定速巡航、车载空气净化器、牵引力控制、胎压显示、前排头部气囊、前排侧气囊等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 传祺GA8?2.0T动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 390T 尊享版针对动力底盘的看法吧：网友@shazimao说道：“动力表现不是很好，因为我刚买了一辆车，还不太习惯，油门踩的太慢，动力输出也不是很稳定，尤其是在不平整的路面上，很容易熄火。”

网友@ghsdgk说道：“这辆车确实很大，虽然灵活性不是很好，但是对我来说却没有太大的影响，因为我是个老司机，而且我买的这辆顶配车型，在原厂的时候就有很多的辅助配置，开起来还算不错，没有什么适应期，很容易上手。”

网友@fqfsun说道：“我个人比较喜欢速度和激情，开车的时候我更喜欢快一点，因为我是个急性子，不喜欢慢悠悠的人，所以我开的很快，但是我感觉油门和其他方面的配合都很好，这让我有了更大的信心。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）