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苏州骐达1.6T MT 提车+保养+改装升级多图 求精 认证车主
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苏州骐达1.6T MT 提车+保养+改装升级多图 求精 认证车主

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森林之中

 
 
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2007-12-15
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2012.9.28. 提车作业准备上牌的,耐心等待中自拍个!45度角来一张17寸大脚特写运动方向盘MT 和中控发动机舱1000公里首保拍的排气师傅在放机油,1000公里时候小拉了下,提醒各位首保前别太用力拉新车发动机内要磨合里面有些铁屑等细微杂质,稍微磨合下,早点首保完换过机油就可以放心拉勒!!首保原厂送的是矿物油 ,没有要花了140换了半合成的,换完后后悔勒,早知道用全合成的!2012.12.1这个是6000公里二保时候偷拍的机舱,是不是有点两样了,嘿嘿!近距离看下吧,进气升级,中冷强化,好看不,师傅在检查电瓶这次花了200多换了全合成的,发动机声音比之前更加绵密勒!以上就是我的提车+首保二保作业!接下来激情来了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1。改装之进气篇朋友帮忙弄的进气和中冷强化管路,迫不及待来一张撕开包装的效果图特写这个是装泄压阀的底座师傅开始动手拆勒原厂拆卸来的进气风格冬菇头装上勒,嘿嘿感觉不一样,更换冬菇,对于MT涡轮来说动力会有明显提升进气量增大,高转速上的较快,吸气声音不错师傅在比对各种管路改装管路与原厂管路的对比,我们把软管换成铝合金管路,第一铝合金管不会受到增压时候的膨胀让动力随时发挥不流失,第二铝合金管路散热功能好,呵呵,第三外观还可以!完工了!!嘿嘿新买的KN高流量冬菇,原本哪个太烂了果断更新,KN的冬菇湿式的过滤的比较干净,不会让一些粉尘进入节气门,5000公里清洗一次冬菇。2.改装之轮毂轮胎篇德国轻量化悬压铸造轮毂,8.2KG 18*8 ET 38 5*114.3轻不轻看了就知道,哈哈,偶同事旋压英文国际认证轮胎是台湾飞达半热熔RPM225/40R18磨耗是160的抓地力杠杠的铝合金轴套环加装胎压监测,哈哈很好用哦给大脚洗洗亮坐等螺帽特写下,赞个哈哈,阿像小SUV,必须要上减震啊,不然怎么开,到160就飘。。3.改装之避震篇台湾阿波罗到货新骐达第一套LDK阿波罗套装避震,跟B12一个级别,舒适操控兼顾,比B12还多了个调高低的功能还是这个店,台湾师傅牛逼的哇原厂避震,有点高特写对比下真想马上试试原厂上座固定完毕,开装前轮避震完工师傅动作麻利个前轮又一个完工,可以试试前面的高度勒后轴避震还真简单,板车就是板车嘻嘻 瞎拍拍哇后轴筒身新旧比较明显降低筒身固定住准备装弹簧师傅的技术啊 两只手同时进行完工勒,3指半的高度,哈哈是让师傅调这么高的最近家里附近做路这么高比较安全,两周后降低2公分,再上图。这个是改装前的照片,嘿嘿,降低了好看点了,更饱满,今晚昆山杀回来180 非常稳,越开越有信心,熬夜作业我的帖子,希望各位大侠赞个,希望版主给个精华,谢谢各位勒!最后给我认证下车主吧,嘿嘿!
 
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