去年国庆的时候把锐界 L 提回了家，到现在开了 2.5 万多公里。这一路下来，锐界 L 给我们家不少惊喜，同时也让我感受到了实实在在的踏实。当初万博体育赔率
的时候，家里人口多，而且我们一家人又特别喜欢自驾旅行，所以主要考虑的就是 6 - 7 座的大一点的 SUV。看了不少车，重点对比了途昂。途昂，外观看起来确实很大气，车身尺寸摆在那。但实际开起来，就感觉像是在开一艘大船，有点小马拉大车的意思。方向盘虚位很大，转向的时候不够精准，总是要修正好几次才能把方向打准，这在驾驶过程中真的很影响体验。最关键的是，它居然没有混动车型，现在油价这么高，纯燃油车的使用成本可不小啊。 相比之下，锐界 L 更有优势。先说说它的外观，它的车身线条硬朗流畅，前脸的大格栅设计特别霸气，搭配上犀利的大灯组，整个车看起来就很有精神，很有那种美式肌肉车的硬朗感。车尾部分的设计也很有特点，宽大的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，点亮后形成一条明亮的灯带，辨识度挺高的。 内饰方面，整体的设计风格简约大气，又不失科技感。车内的用料也很讲究，大部分地方都采用了软性材质包裹，摸上去手感很好，看上去也很有档次。而且车内的空间很宽敞，坐在驾驶座上，头部和腿部空间都很充裕，不会有任何局促感。 223 座椅布局，第二排的两个独立座椅配置相当高，不仅可以电动调节，还带有加热、通风功能。这一年多来，无论是长途旅行还是日常通勤，家人坐在第二排都能享受到舒适。中间有个宽敞的通道，进出第三排非常方便，不像有些车，进出第三排还得费劲地挪座椅。第三排座椅虽然空间相对小一点，但坐两个成年人短途出行还是没问题的，平时不用的时候可以放倒，这样后备箱就形成了一个巨大的储物空间，放行李、放露营装备都绰绰有余。 这 2.5 万公里的旅途中，锐界 L 的动力表现让我非常满意。它的2.0T大马力混动系统真的太给力了！无论是在城市道路上起步，还是在高速上超车，动力都随叫随到，推背感十足，提速那叫一个快。每次我深踩油门，那种迅猛的加速感真的让人热血沸腾。而且它的转向精准得很，方向盘握在手里，指哪打哪，一点都不含糊。车身稳定性也超棒，不管是在高速行驶时遇到侧风，还是在弯道上高速过弯，车身都能稳稳地贴在地面上，给我十足的安全感。 再说说油耗，这真的是一个让我惊喜的地方。在万博体育apple官网客服
之前，我还担心这么大的车油耗会很高，但实际开下来，平均油耗才 7 个多，这对于一辆大七座 SUV 来说，真的是相当出色了。在混动系统的加持下，车辆在城市拥堵路况下或是高速行驶时，发动机和电机的配合默契，动力输出平稳，油耗也能保持在一个较低的水平。 这 2.5 万公里的行驶，锐界 L 也经历了各种路况的考验。无论是平坦的高速公路、崎岖的山路，还是泥泞的乡间小道，它都没有掉链子。而且它的舒适性也让家人赞不绝口，宽敞的空间、舒适的座椅，让每一次出行都变得轻松愉快。
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