东风本田CR-V的提车作业来了，不负所望

年初的时候就给自己定下了目标，那就是今年说啥都要换辆车开开，好在今年努力没白费，在距离过年还有一个多月的时间下，我将新车提回来了。
先说说我换车原因，家中开的是一辆13款英朗，总里程数超过了10万公里，已经进入万搏体育手机登录 经济性较低的阶段了，每次出差跑长途还总担心它会坏在路上。另外，我们家两岁小神兽的装备实在是太多，英朗已经装不下孩子的物品了。因此，我跟媳妇一合计，换一台省油并且空间更大的家万搏体育手机登录 有必要提上家庭日程。
咱万博体育apple官网客服 首先要考虑个人万搏体育手机登录 场景，日常驾车主要是市区内，偶尔会涉及国道或者村道。另外我们这一到夏天下雨，经常会有积水，所以目标车辆必须具备一定通过性。最后，考虑车辆尺寸、油耗还有预算等等问题后，我跟媳妇一致觉得东风本田CR-V更适合。而且这款车进入国内之后销量一直都稳定在合资紧凑型SUV销量榜的前10，固然销量不能完全说明产品力，但或多或少也能从侧面体现产品的可靠性，你们说呢？
现在万博体育apple官网客服 也正好合适，旧车换新车，厂家不仅有最高1万元的置换补贴，国家也有一万元的补贴，如果有报废车甚至能享受2万元的补贴呢，加上厂家给的现金和保险补贴3.8万元，这一下就省了六万多的大洋，相当的划算！
我买的是智领版，车上功能还是很多的，比如有蓝牙钥匙，跟手机连接之后，手机放兜里车子就能开启，挺方便，出门不用带钥匙了，只要有手机就能走。后视镜会自动折叠，倒车也会自动下翻，让我能够更清楚地看清车后的障碍物。
加速还有操控我觉得还是不错的，方向盘一圈半就能打满，相比我之前的英朗开着要更细腻。中低速的时候，悬挂的支撑性也不错，高速（60码以上）转弯会有些许侧倾，一辆SUV能做成这样已经相当可以了。内饰设计很规整，触手可及的地方大部分都是那种搪塑工艺，个别区域有软包，看上去很沉稳。中控附近都是实体按键，而且按键触感反馈适中，阻尼感也不错，说实话，有时候我觉得车上还是有实体按键要更方便，常用的空调旋钮和通风按键都能触手可及。红绿灯试了一下运动模式，我觉得不虚，0-60的加速时间我感觉在3秒左右，推背感很强。
底盘还是很高的，通过性不错，虽然没买四驱的，不过上下马路牙子，碰到个大点的坑也能过去。
新车刚到家，目前体验下来还是不负所望的。看了这么长时间的车，总结了一句话，喜欢合适就买吧，万博体育apple官网客服 贵或者便宜几千都很正常，别太纠结自己买的是不是全网最低价。