冬季雨天晚高峰通勤能耗

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杨恩学

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用户： qz45156405
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地区：河南开封

发表于 2024-11-22 23:39

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楼主电梯直达楼

一个稀松平常的工作日，到了公司我先买了一杯美式咖啡给自己提提神。今天我点了一杯山楂美式，美式咖啡的苦醇与山楂的酸味完美的融合，喝起来别有一番风味。

之后一天里我就一直在喝茶，冬天喝点热茶，暖胃又健康，不知不觉已经到了下班的时间。
我将梦想家的小计里程清零，用纯电优先舒适模式，动能回收等级高。出发前电量剩余51%，显示可以跑106km。
在中控屏从左侧向右滑动，即可打开快捷菜单，我会把常用的功能以模块的形式添加进去，我很方便就打开了座椅加热和座椅按摩。

今天北京下了一天雨，对晚高峰通行将造成一定压力，开车时一定注意路面情况，并可灵活利用动能回收对车辆进行辅助制动。
最终当天晚高峰行驶了17.6km，气温10℃，全程开启座椅加热和按摩，采用纯电优先模式，动能回收高，表显电耗为18.6kwh/100km。

到达目的地后，我习惯听一首歌放松一下，梦想家的丹拿音响音质不错，音色比较亮，能提供较好的听觉效果。
冬季由于车内外存在温差，玻璃上容易形成哈气，灵活利用梦想家的玻璃除雾功能，保证行车安全。

到达目的地后，我习惯听一首歌放松一下，梦想家的丹拿音响音质不错，音色比较亮，能提供较好的听觉效果。
冬季由于车内外存在温差，玻璃上容易形成哈气，灵活利用梦想家的玻璃除雾功能，保证行车安全。
这是第二天早上，我为梦想家进行充电补能，不用怕雨天带来的充电安全问题，梦想家的充电系统是具有一定防水等级的。
电量从40%充到95%大约需要45分钟，速度不算很快，不过利用这个时间可以吃个早饭，干点别的。
车友