正面“刚”EM90，结果会如何？

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mb47176596

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用户： mb47176596
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发表于 2024-09-11 19:10

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楼主电梯直达楼

我对EM90的最“刚”车身，是很感兴趣的，很好奇为什么敢有如此底气说出这样的话？后面看了他们自己设计的碰撞测试，才知道是为何。
一般行业的车身侧面柱撞测试，是在车侧一个固定点位，让移动的“柱子”来撞。因为点位固定，所以车企可以做单独加强，其他测不到的地方随缘。但EM90的测试，是在在车身侧面随机找15个点，进行柱撞测试。二排乘客也不怕前后夹击，因为MPV车身够长，缓冲区够大，二排乘客怕的是侧面撞击。所以EM90这样设计的目的是提供“颠覆级的二排安全”。除此之外，EM90的后半截车身（后门缝到后保险杠的整个后桥框架）还是一体式铝合金压铸，地板单侧纵梁能承受14吨的冲击力。果然，沃尔沃在安全方面，总不会让人失望！