粤E瑞风RF8前来报到
5月10日下定，5月25日就顺利提到了车，23.99万的智聆旗舰版，一张提车照纪念一下，提车仪式感还是要有的。
下定之前看过传祺E8，也纠结了一会，传祺品牌力还是有的，但是4.9米车长的E8空间却小很多，除了第三排可以收纳起来，其他真的都不如瑞风RF8给力，23.58万那款，相对瑞风RF8来说，少了很多配置，而且都是集中在安全方面的配置，笼式车架，疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警等等
特别是在空间上的优势，这个价格真没什么竞品（那个星什么V什么的就算了，品控实力劝退），最后选择了瑞风RF8。
关于品牌和知名度跟现在的传祺相比或许会差点，但是在市场上我接触江淮很早，曾经买过货车帅铃，瑞风M4，也可算是江淮的老铁了。其实瑞风才是MPV界的大哥大呢，以前销量可好了，满街都是，暴露年龄了！而且江淮给我印象也一直都是比较可靠的老品牌，就刚说2个车型来说，质量品控也是没问题，就是一些细节造工有待加强，哈说再多好话就像托了。
新车到店，开着我的老搭档瑞风M4去瞧瞧我的新搭档！顺便来个为数不多的合照！
跟我的车一同到店的还有燃油版（前），虽然也不错，还是觉得我的龙鳞前脸（后）更有辨识度，帅气。之前说销量不怎么好，我看我这销售的销量也不错啊，这咋统计的.
绕一圈，帅气的日间行车灯，
看看内饰，比想像中惊艳，听说之前的展车是首批下地，细节不够到位，但是后面的都有改善。确实现在看起来比预期的质感好！
其实也没啥好验的，再看看尾部，外观没问题。验车完毕。等预约上牌
上牌时刻记录一下
终于可以把这个大玩具开回家了，尝试了较大的动能回收模式，这是第一次使用，但感觉还不错。也试了打开全部的驾驶辅助功能，让车子进入自适巡航状态，虽然不能完全放手，但感觉蛮不错了，被其他车切入时的减速也表现得相当平顺。
第一次充电，有点懵！摆弄了好一回才充上电！万搏体育手机登录
成本方面，我目前使用的是公共充电桩，每公里大约0.2元/公里。准备装家充了，算了一下，成本能降到0.1元/公里。目前我主要使用电力驱动，还没怎么用到燃油模式，感觉燃油启动时的声音还是稍微有些明显，不过在高速不明显。
还有这A柱真的不一般的粗大，安全妥妥滴
中排天窗也很不错，带来不一样的视觉效果，阳光下来很敞亮！不过广东这边的雨什么时候才结束。仅感受过一天阳光
我也会经常用这车装点大件物或公司的材料，虽然椅子折叠起来不算平坦，但是没办法，空间就摆在那，随便装，就是硬气
中排的零重力，一般般吧。有按摩，有通风，可圈可点。作为司机的我，对中排的感受不多。倒是老婆对这个中门的窗十分好评。窗能打开（之前瑞风M4是不是可以的），面积大，视野好，隐私玻璃
心心念的充电桩到了，小小的，跟这5.2米长的中大型MPV形成反衬。
特意租了个车位来装充电桩，一点都不亏，除了减少用电成本，还能增加便利性，也刚好填补了白天需要车位的需求。
车位比较窄，但是有360全景影像，倒车入库没有什么难度，
现在满街都是新能源，充电也十分便利，虽然说是150KM续航，但是我也基本用不了上油，像我出行也算频繁的，这段时间就算没有家充，也依然走到哪充到哪，吃个早餐遥看着它也在吃“早餐”，仅仅半小时的时间就能满足我一天的万搏体育手机登录
续航
改了黑前脸更帅气了
第一次上高速，去中山转一圈，路途不远，但是却感受了不同的路况，也是试驾体验不到的。
不得不说这底盘的调教真的是惊喜满满，连我这个外行都能感受到整个车身带来的舒适性。当初也是看中他宣传的德国大师调教的底盘。
从提车到现在，我已经开了大约1490公里。HEV里程仅25KM，没办法，充电太方便了。我的油何时才能用完
我最大的感受除了空间大之外，安全性好，操控性体验也相当不错
还有城市万搏体育手机登录
，150KM 纯电续航也完全满足我的使用，都说新能源续航虚标，这车也不例外，我能开出比150KM多的里程，有的车友甚至开到200KM，真虚！当然这是个例，不能作参考，但是想给有购车意欲的车友们一个定心丸，完全不用担心没有150KM，车手除外！
同时在驾驶方面，驾驶起来很轻松，轻盈又灵活，和平时开小车的感觉差不多。起步和超车时的动力表现也很好，非常给力。
不过发现了一些小毛病，刚提车没多久，中门导轨与轴承有点小干涉，不过4S店很快就处理好了。我不怕问题，就怕不积极解决问题。幸好暂时看，解决问题还是比较积极的。还有RF8的车友微信群气氛也很好，包容性高，都在客观说问题，不会一出现问题就踢人，闭口不谈。也经常帮忙解决问题，这个确实也给我在选购这车时打了一个强心针
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