今年的2月份提的车,到目前为止才跑了2000多公里,不像其他车友这么能跑,短短几个月就跑到一万多两万公里。瑞风RF8是我们家里的第三辆车,之所以公里数不多,是因为平时上下班啥的都不开它,只有家庭出游的时候开它。所以这四个多月时间,我们家自驾游里程很好算,看瑞风RF8的里程表就行了。 当初买RF8之前,也看了一些其他车,传祺E8和大通系列车型。因为我们主要是买来家庭出游用的,比较在意车子的空间,乘坐空间以及后备厢空间,一家人出游要带的东西很多,吃的喝的用的穿的玩的,还有小孩各种玩具,后备箱小了还真不能接受,所以就排出了传祺E8,传祺E8空间太小了。大通系列那时候还是纯电的多,还没出混动的,纯电的有续航焦虑,特别是节假日高峰出行,遇到堵车,已经充电排队,就很扫兴了。再加上我自己也看了RF8的宣传测评,RF8的车身结构和安全性也更好一些,毕竟一家人出行,车辆的安全性必须是排第一位的,综合来说,瑞风RF8各方面比较符合心意。 忘了说了,我买的是23.99万元的智聆旗舰版,当时万博体育apple官网客服
是全款买的,因为订车早,享受了比较不错的购车权益,店家还送了脚垫等东西。 正如前面所说,瑞风RF8的后备箱挺大的,第三排就算没有放倒的情况下,也能放下大一点纸箱、行李箱。而且我们家庭出游,大部分都是满座,不然也就不考虑买MPV了,第三排座椅使用频率很高,坐起来舒服比能放平更重要。 因为不是天天开,内饰有点灰尘了,没有打理,屏幕显脏,不过棕色内饰就比较耐脏。我也是特意选择了这个内饰颜色,如果不是屏幕灰尘指纹,光看图片都看不出车子内饰落灰了吧? 目前跑了2838公里,就是平时一家人出门开,其他时间不怎么用,大部分都是充电使用,从提回来到现在,只加过一次油,感觉没怎么消耗的样子。 电耗曲线图,0以下负数是动能回收的意思吧 用电比较多,最近跑的50公里平均油耗不到1L/100KM RF8的安全性,在辅助驾驶和主动安全方面的配置也是比较高的,最主要的是它前后都搭载了自动紧急刹车系统,而且都可以设置开启或者关闭。 我大部分主动安全功能都是开启的,也都挺好用的,开起来等于有多重安全保障。 空间也不错。三排的设计,前排和第二排这个空间相对而言更大一些,第三排一般是小孩子坐这个位置。平常出游带行李空间基本刚刚够用。车身好像是5米二的车身长度。平常停车基本没啥问题,标配 360 全景影像和透明底盘,如果碰到比较小的停车位,多打几盘子就进去了,停车这方面问题不大。 RF8的充电口是真的多,二排两个66W的快充,十几分钟就可以充满,出门也不用担心充电口不够用的情况。 最后再说一些看不见的万搏体育手机登录
感受,我感觉在城市里面开和开高速差不多的,动力充足响应也快。出游的话,平路山路都开过,RF8的底盘还可以,平常碰到坑坑洼洼或者是山路,抗震性不错,晃动也没啥。开的过程中也没啥噪音,玻璃升起来和降下来差别还是蛮大的。有个小点,感觉方向盘比开其他车感觉要轻一些,但不是发飘的那种感觉。目前就这么多,我们家对瑞风RF8的表现还是很满意的。
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