卡罗拉的例保的里程是七千公里，时间是一年，这是近几年丰田做出的改变，主要原因是机油的级别的升高，当然，羊毛出在羊身上，之前的车辆都是五千公里，间隔时间是半年，那时候的半合成机油二百一桶算是高级别，现在的合成机油四百多一桶，当然，车辆的使用不 仅仅全部靠保养，但好的保养是车辆年轻态和保值高的重点。 之前开的是低端车，那时候的车辆保养依赖于路边店，简单粗暴价格便宜是标签，但也因为车辆皮实所以从不在意车子的保养质量。 自从置换了卡罗拉，严重意识到了4S点保养的重要性，今天，车辆正好到了改保养的时候了，严格的说，公里数上有点点超了，正好4S店有打折的活动，趁着中午休息的功夫，就到店里做了一次常规的保养。 到店里，服务人员迅速的进行了车辆的登记，内容及其详细，主要是为了双方负责，车上有啥，油液，划痕，破损的地方都一一的写在了单子上，并且进行了车内护套的铺设，主要是害怕维修人员将车辆弄脏，这种护套有一次性的和重复利用的，因为疫情的原因，我选择了一次性的，包括这次需要更换的东西，都是按照保养手册上的来，还进行了价格的预估，这对服务人员来讲业务能力来讲，是个很强的挑战，除了需要懂车外，还需要背各种机油型号和各种价格表。
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
|
扫一扫 轻松下载
