北京车展实拍对比体验：瑞风RF8混动鸿蒙版VS东风星海V9

北京车展已经过去快大半个月了，回味起来车展可以说是各种大佬云集。瑞风RF8鸿蒙版也正式上市，上了不少新款MPV，车展上看了星海V9、传祺E8贺岁版和瑞风RF8混动鸿蒙版，车展后也详细了解体验了下，我觉得这三款车“必有一战”，价格重叠，配置明争暗斗，不管选择哪一款，另外两款也都要拿来做对比的。所以时隔一个月，对比一下三款车，现在先上第一份对比作业，星海V9与瑞风RF8鸿蒙版，下一篇作业是瑞风RF8混动鸿蒙版VS传祺E8贺岁版，再次先做个预告。前脸颜值对比，更有千秋，不过气场我还是投瑞风RF8的票，毕竟这个凌空的前脸比较中国风，是我喜欢的类型。星海V9的亮点在于大灯设计，看起来比较科幻。我拍的这款星海V9如果没有记错的话，应该是25.99万元的2024款 1.5TD 200km 青云梯系列 尊贵型，和瑞风RF8混动鸿蒙版一个价，正式上市的售价估计跟RF8混动鸿蒙版会非常接近，同样预算二选一，这辆车肯定都要拿来对比看一看的，不管买哪一家，都可以用来做对比参考。星海V9没有6座版，瑞风RF8鸿蒙版有6座和7座两种版本可以选择，第三排座椅正常摆放的情况下，瑞风RF8的后备箱空间更大一些。星海V9的第三排座椅为了放倒得到纯平空间设计得很奇怪，有很多6条支棱起来的杆杆。其实这个是一个取舍的问题，要第三排座椅放倒纯平，那就肯定坐着没有那么舒服。瑞风RF8第三排放倒不能得到纯平空间，但好处是导轨，第三排也可以前后移动，而且第三排座椅坐人成年不鸡肋，是能坐得很舒服的。内饰车机，星海V9三联屏幕的设计，整个中控台都是屏幕。但车机系统没法和RF8鸿蒙版相提并论，不论是车机反应速度、显示的清晰度、已经功能的强大性，别说星海V9，同价位的MPV就没有比瑞风RF8鸿蒙版更好的车机系统，鸿蒙版车机系统，现在还是很稀缺的。L2驾驶辅助功能，星海V9这个价位没有怎么配备，功能很少，不知道正式上市的时候会不会想瑞风RF8那样免费升级。RF8鸿蒙版的L2驾驶辅助功能基本拉满了，而且都可以在车机系统上进行开启和关闭设定。瑞风RF8的大屏幕、2K高清屏幕好，还是星海V9三联屏好？是需要取舍的。档把设计两车风格还是有点相似的，毕竟RF8先发布，星海V9有没有借鉴了RF8，有点难讲。星海V9第二排乘坐体验，还不错，座椅操作还配了触控屏，本意是好的，想增加豪华感，不过这触屏质感有点跟不上，看起来有点点掉价了。瑞风RF8鸿蒙版第二排座椅有0重力的航空座椅可选，我个人档次感更高一些，没有触控屏听歌不是问题，毕竟现在谁听歌不是用手机，每个人的歌单都在自己手机里面。座椅好才是真的好，才是把钱花在刀刃上。第三排对比，之前说了，两车取舍不一样，一个为了座椅放倒得到纯平空间而设计，一个为了坐得舒服舍弃了放倒后纯平的设计，鱼和熊掌不可兼得。
以上是我在北京车展上静态体验的感觉，下一篇是瑞风RF8混动鸿蒙版对传祺E8贺岁版，有关注这三款车的车友，欢迎盖楼交流！