要问最近哪辆车的热度比较高,那当然属缤果PLUS首当其冲。作为一辆通勤车辆,它当属同级别车里的翘楚。同等价格比质量,同等质量比价格,如果这些都比了,那就比续航里程,反正不管从哪一方面去比较,缤果PLUS都是首选。 先说外观,缤果PLUS少了复古奶萌感,多了分霸气和狠劲。挡风玻璃设计也不再是直上直下,而是更加倾斜,给人一种流线俯冲的感觉。整车车身是灰色,即使是男生开也非常合适。再来看车内,还是五菱自主设计的LING OS 车机系统,语音交互很强大,不管需要什么操作,只要通过语音都能操控。除此之外,车灯、后视镜、空调等,还是专门保留了实体按键的。它是怀档设计,副仪表台这里便空出来了,然后做了个能够储物的隔断,非常实用。车窗都是全自动的,玻璃都是可以一键升降的。玻璃控制器旁边还设计了一处可以收纳手机的地方,我试了一下,正好可以放下一部手机,大小正合适。 再来说说座椅,它大面积采用仿麂皮绒面料,腰部和座椅部分还有密集的气孔,通风做得非常好,即使是炎热的夏天,也丝毫不会觉得闷热。亲自试坐后感觉座椅包裹性也非常好,,特别是腰部的贴合性也非常好,久坐不累。方向盘也是现在最人性化的多动能方向盘,在开车的时候,必要操作通过双手即可完成,真是不要太方便。 缤果PLUS续航里程可高达510KM,虽然设计初衷是满足上班族的通勤需要,但我觉得510公里完全可以满足我们自驾游的需求。它还有快充和慢充两个版本,快充条件下电量充到80%只需要半个多小时,跑高速也没有丝毫压力。等我拿下它后,我要跑一趟山西,去尝尝山西的特色美食栲栳栳、糖醋丸子……
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