到店看五菱缤果PLUS有点心动

大家好，自从知道五菱出了缤果PLUS以后，就一直心心念念的想来看看。听说加大了空间，续航增加到了510km，价格还只有不到10万，感觉性价比一下子就上来了。
如果车子真的满足我的要求，真想入手一辆了，毕竟现在油车的费用太高了，粗略算了一下，一年加油费用按照百公里7L，价格7.5元算，一年15000公里算，，油费就得小8000，加保险2500算，再加违章，洗车等费用1000，保养一年1000算，一年就12000多，至少。开几年油车的费用就够买一辆缤果了。再多加一点，就能上缤果PLUS了，毕竟使用成本低，自己家有条件按照充电桩，到时候一年也用不了2000块钱的电吧。续航提高以后，还能开着出去跑个长途，也不担心。再远的地方我就坐飞机或者高铁了，不然把自己累的难受还怎么玩？
今天来看看车，到底咋样。外形方面就挺入我的眼的。流线外形，双拼色车身，风暴灰的外形感觉特别适合我。
兼容快充和慢充，这车的确是挺好的。后尾部设计感觉有点大众风格，但是更精致。缤果PLUS的设计语言更阳刚一点点，适合我。腰线也很运动。大灯设计的真好看，下面有个实打实的入风口，可以有效降低刹车温度。简约的设计风格很温馨，也很舒适。经典的浅色内饰，让坐在车里的人感觉很愉悦。两块大屏幕各司其职，搭配的刚刚好。
座椅还有电动调节，让开车变成更省心省力的事情。我特别喜欢这个怀挡，节约了空间，还提供了很大的便利性，开起来特别的愉快。电子P档，简直太好玩了。电动座椅按键也做了装饰，可见五菱是很用心的。接缝做的都很规整。液晶仪表反光不多，开车的时候不会影响视线。挺好。没想到，居然还有自动大灯呢。真的太牛了。方向盘还是打孔真皮的，咱就说，9万多块钱买这么实在的车，还要啥自行车？打开机舱看看，真的想试试这车动力，可惜现在没有试驾车。只能以后再说了。