2.7，6000公里烧1升机油请问严重吗？需要大修吗？广州那

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mb44501824

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发表于 2024-02-22 22:26

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楼主电梯直达楼

6000公里烧1升多机油

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mstudioi

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发表于 2024-02-22 22:48

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沙发

不要提升粘度，日系车的机器精密度高，不能大修，修不好，也不能提升粘度，会磨损缸壁，除非是发动机出厂就标注了 30 40都可以使用，你这车当年是30的机油，那时候 20机油还没开始使用，所以不建议20 30就可以，更不要40
首先换PCV阀到4S换，换完可能就不烧了。还完还是烧，检查缸压，缸压正常就没事，不用大修和换中缸，换中缸和大修没太大区别，会比大修能舒服点。最终还是一样，不改变养护习惯更早的烧，毕竟不是新车，新车10万开始，换的中缸也就几万甚至2 3万就开始，绝对不会比十万晚的，这个很好理解。
缸压没事PCV 是原厂的，还是消耗，就是活塞环堵塞，为啥不是气门油封，因为这个车18万公里内，很少，极少有油封有问题，上来换油封得走很大的弯路，很大的成本损失，问题是不是油封换2000元的油封还烧，这就有点扯了。活塞环堵塞很好解决，修复就可以。，不要泡缸，最安全的就是行驶中，适合发动机自身特点。加机油和加邮箱的一起修复，更彻底，邮箱的解决的是气环堵塞烧机油，机油解决的油环堵塞烧机油，烧机油不是只有油环。用司.有普的那种修复方式就是行驶中的，只要阀和缸压没事，就能搞好，缸压不正常不能搞，阀不换还是消耗，只是缓解，阀才一百来元一定要到4S换。我车已经这样搞定2年。