入手mini的车主一定是懂时尚且有个性的。因为开mini代表了一种生活态度，不拘一格，自由奔放。在个性十足的mini家族中，最早向实用主义靠近的的车型就是COUNTRYMAN了。如果预算够，肯定一步到位选择ALL4 1.6T，可是在当年除了贵还是贵的mini家族中，1.6L自吸款却更为畅销。这台14款MINI COUNTRYMAN COOPER 1.6L虽然车龄不短了但实际里程数并不多，而且保养到位，此次到艾森刷ECU主要是希望提升动力优化操控。 2014款的MINI COUNTRYMAN COOPER搭载着N16B16A 1.6升发动机，只能提供120马力的动力输出，扭矩也只有155牛米，这样的动力参数确实毫无亮点。再加上COUNTRYMAN的隔音让人有些无语。发动机在怠速状态下还是比较安静的，但是从起步开始，声浪就会立刻传入车内。经常会有种错觉，好像发动机在不断输出动力，声浪此起彼伏，可实际情况却是“一顿操作猛如虎，定睛一看原地杵”。 艾森发布MINI COUNTRYMAN 1.6L程序方案： 一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下： 马力和扭矩值提升后，操控更加得心应手。紧绷的转向手感配合响应足够快的油门，再加上低扭增加后起步提速变轻松，加速更轻快，升级后的mini让驾驶的过程变成一种享受。
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