上班已经两年了,我终于买了自己的人生中的第一台车。说来也巧,上班两年,每天都是挤公交上班。相信各位也早有体会,早高峰的时候,不仅公交车里的人多,路上车更多。总结起来就是人很挤,路更堵,体验感真的非常不好。然后就突然萌生了万博体育apple官网客服
的想法,也数了数自己的存款,不多不少,大概20个左右,买完还有余钱。 考虑到比起万博体育apple官网客服
,日后开车、维护车的成本会更大,仅油费就会是一大笔开销,想着不如买辆电动的?但又想着电动的动力可能不是那么足,不如买个混动的更好。再加上目前救我一个人开车,平时也不会有太多的空间需求,索性就买个小轿车好了。选来选去,最终就决定入手帝豪L Hi·P。 一开始在网上看到说,帝豪L Hi·P的动力很不错,然后也挺省油的,就想先去4S店看一看。结果实际看到帝豪L Hi·P,真的一下子就被它的颜值吸引了。帝豪L Hi·P的外观设计真的很不错,前脸相当霸气,不仅格栅面积大,而且由上下两部分构成。上半部分的格栅非常有立体感,让整个车头显得非常有力量感。经销售人员介绍,我还注意到了帝豪L Hi·P的灯光,真的相当炫酷,不仅镶嵌在上格栅中间的车标可以点亮,而车腮位置的亮光区域更是点睛之笔,晚上开车的时候真的酷毙了。 我觉得我最终入手了帝豪L Hi·P,它的外观真的要占很大一部分,但是帝豪L Hi·P的内饰和配置也没让我失望。整个车内的设计简洁大方,看起来真的非常高级。销售人员介绍说,仪表盘带的设计有很多科技元素,包括液晶显示屏、数字显示器、多功能按钮等等。在视觉效果上,这些元素非常有视觉冲击力,而且不同功能的按钮都布置得非常合理。座椅方面,很舒适,而且座椅的质地非常柔软,有时开帝豪去外地出差,就算连开几个小时的车也不会身体也不会有酸痛感。 此外,帝豪L Hi·P的配置非常丰富,不仅标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、胎压监测等主被动安全配置,还包含了智能行车辅助系统、前后泊车辅助、360度全景影像等等,非常人性化。 再来说一下车内空间,我个人觉得帝豪L Hi·P的空间设计非常聪明。有车的人都知道,车内空间设计越灵活就越能让人感到舒适,这款车在空间设计上就非常有心思,无论是前门版还是后门板,都设置有储物槽,除此之外,还有前后排杯架、扶手箱、手套箱的设计,都增加了空间的可用性,真的非常贴心。 最后,我来说一下帝豪L Hi·P的驾驶感受。这款车真的很好开,无论是在市区还是高速路段驾驶都十分稳定。而且车的驾驶底盘调校非常好,很容易上手。帝豪动力输出也非常充沛,无论是起步,还是中途加速,感觉真的非常不错。而且还听销售说这款车还特别注重NVH优化,在加速过程中车内噪音非常低,实际体验之后发现的确如此,整个开车过程都感觉非常舒适。 总之,开了帝豪一段时间之后,我非常喜欢这款车,感觉根本不需要花大把的钱换高端豪车,一个帝豪L Hi·P就能带来一切的体验。
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