19年6月份购买比亚迪秦pro续航420公里的,电池是56度多,到23年发现电池续航衰减严重,正常行驶只能跑两百多,高速续航更不堪,于是23年6月4号开去了比亚迪售后检查,检查数据如上图片,售后电表显示百分0到百分百电表显示刚好走56度电(充电桩有电损,我在家新车和现在充电电损能百分20以上),4s店充满电以后进行实际开车的续航测试,云服务显示百公里电耗九度多,续航测试380多,按原车设计容量56度多的电池,您百公里行驶十度电的情况下,四百公里行驶了40度电,那么我还有16度电去了哪里!4s店售后人员承认电池会有衰减,但是说厂家有一套流程标准(具体标准不得而知,反正是说不清,所以也没告诉我)于是我拨打比亚迪400客服,后来也是本地售后给我回电,给出的方案是我车保修八年现在才四年等我过两年再去检测,能换就换了!现在是厂家400客服和线下售后踢皮球并不给解决问题!
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