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【红太狼作品】昂克赛拉车模具随拍(下)
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【红太狼作品】昂克赛拉车模具随拍(下)

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城堡里的红太狼

 
 
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2020-05-02
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接上篇,昂克赛拉的轮毂采用10辐式铝合金设计,跑起来还是很拉风的。而轮胎的型号为205/60R16,备胎为非全尺寸。
打开前车门,车门内饰采用三拼色设计,上部为黑色搪塑软质材料,下部为黑色搪塑硬质材料,扶手位置则采用碳素纤维纸。车门底部带有一个杯架。
虽然是手动版本,但比我当年的福美来强了很多,多功能的三辐式方向盘,表面采用搪塑软质包装,并加以缝线,一定程度上提升了它的档次。方向盘调节方式为上下+前后。
昂克赛拉的手制动采用拉线式机械设计,对于一款性能车来说,这样的设计才符合它的定位
很奇怪,我翻遍所有的资料都没有找到这款中控屏的尺寸,难道我拿到的不是17款车型?而自动空调貌似也没出现,昂克赛拉的变速箱为6AT手自一体变速箱,手动版本为6档,相对于性能上来说,这样的配置很完美,一定程度上保持了车辆拥有相当不错的动力输出。
据了解,这款车的座椅材质采用织物设计,但日系车的座椅一边都比较宽大,符合人体工程学的要求,相对来说一定程度上缓解长途驾驶的疲劳感。昂克赛拉的主副均为手动调节,主驾驶为六向,副驾驶为四向设计。
中央手扶箱表面采用真皮包裹并加以缝线进行点缀,扶手表面采用不规则的形状,手刹旁边带有两个开放式的杯架。
后车门的内饰板材质样式同前车门保持一致,虽然是紧凑型车型,但宽大坐垫一定程度上能够缓解后排乘客的腿部舒适度。后排靠背上方带有三个头枕,座椅可以向前翻到,靠背中间向拉伸,拉出后成为后排两侧乘客的扶手。
打开引擎盖,引擎盖内带有大面积黑色的隔热隔音棉,这点还是很厚道滴。
马自达3昂克赛拉的发动机的最大功率为86KW,最大扭矩为148N.m,而13比值压缩比,注定它要使用95号以上的高标号汽油。从资料上看,它的底盘前悬架为麦佛逊式独立悬架,后为多连杆独立悬架,相对来说这样的配置厂家还是考虑到后排乘客的舒适性的。
昂克赛拉的尾排采用双边双出的设计。车模就是好,嘿嘿,随时都可以翻转它的车身,露出肚皮给大家看。
最后来张大鹏展翅吧,其实当我做完这篇帖子后,一定程度上了解了大家所说新款车的性能,它的性能和动力输出密不可分,缸内13的压缩比值对于一款紧凑型的轿车来说并不多见,手动6挡以及自动挡车型6AT的加入,让它几乎没有任何的动力上的损失,这也是为何它能受到大家追捧和喜爱的缘故。相对于同级别的车型来说,这简直就是王炸,加上不错的性价比,也就注定昂克赛拉能够畅销。
[本主题由 城堡里的红太狼 于 2023-04-02 20:41:10 最后修改]
[本主题由 有料才有味 于 2023-04-17 16:05:51 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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白日依山尽9

 
 
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2020-03-15
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手制动采用拉线式机械设计,对于一款性能车来说,这样的设计才符合它的定位
 
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影随风动

 
 
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2022-04-16
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昂克赛拉的手制动采用拉线式机械设计,对于一款性能车来说,这样的设计才符合它的定位!
 
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版主 权哥

 
 
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版主 有料才有味

 
 
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Ken432203

 
 
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套路是我学的,但撩你我是真心的
 
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版主 行者70

 
 
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篇,昂克赛拉的轮毂采用10辐式铝合金设计,跑起来还是很拉风的。而轮胎的型号为205/60R16
 
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jieyoyo

 
 
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2022-09-12
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昂克赛拉的轮毂采用10辐式铝合金设计,跑起来还是很拉风的。而轮胎的型号为205/60R16,备胎为非全尺寸
 
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