使用PNF技术的修复剂,疏通解决活塞环堵塞和卡滞,解决烧机油问题的时候大部分的四缸车或者大部分的水平发动机,都会在第三第四箱油出现机油消耗的稳定,这个时候还要继续修复。因为不管油环还是波浪的小孔环堵塞之后,只有一半疏通开了,这一半又不一定是均匀的,可能漏出一部分疏通开,这个时候出现稳定并不代表活塞环已经完全疏通,还有剩下一半不疏通开,后期疏通开的部分被堵塞后会继续烧机油。所以我们要求或者建议大家在用PNF技术修复剂的时候,使用保证在6箱油。活塞环堵塞第三第四箱稳定的时候,说明我们至少有一半的活塞环已经疏通开了,我们第五六箱油强化疏通,让它彻底打开,彻底告别烧机油烦恼。
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