库斯途的零重力座椅

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发表于 2023-03-03 14:32

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楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 iPhone客户端

汽车在驾乘过程中，好的座椅配置能够提升旅途的心情舒适度，库斯途在座椅方面应用了“座椅零重力技术”。

什么是零重力技术？座椅的“零重力”就是制造一种顾客乘坐时接近失重感觉的技术，就是用汽车座椅的人体工学设计和零重力原理结合在一起设计而成，目的就是让身体与座椅接触到的部分尽可能减少压力，或者是让身体的压力分布的更加均匀，以减少在使用座椅时产生的不适感。并且，相对于普通座椅来说，零重力座椅的成本要高出不少。

从功能上来讲，有以下几个特点

1.库斯图第二排座椅不仅能够进行前后滑动、后端高度调节、前端高度调节、腿拖调节、靠背调节，甚至还能进行左右方向的电动调节，左右电动调节应该是是座椅设计的首例应用，当然，通风加热功能也是必不可少的。座椅之所以设计左右调节，一是如果不往中间移动，受后轮拱影响，向后放躺的角度会有限制；二是往中间移动，也能方便宝妈照顾宝宝，可谓是以人为本，思虑周全（大大提高了对顾客的吸引力）。

2.座椅扶手也有讲究。在内侧扶手的内部设计了调节按键，可以实现靠背调节以及三种快捷模式。其中最躺的模式，如果副驾没有人，还会联动把副驾自动调整到最前，以实现更大的腿部空间。具体如下分别是标准位置“S”、视听位置“1”和睡眠位置“2”；

标准位置“S”能够使座椅自动回到座椅内部设定的记忆位置，不需要通过手动调节，可以实现一键复位到满足乘客上下车以及乘坐需求的标准位置，视听位置“1”和睡眠位置“2”顾客想要听音乐时，可以一键进入视听模式，长途行驶疲惫时，可以一键进入睡眠模式，真正方便顾客。

3. 扶手前侧的两个小圈圈是干什么的，你或许能猜到是调节扶手角度的。但是，这个扶手并不能向上任意调节固定角度，而是用来在最躺的时候向下无级调节的。

4. 二排座椅之所以能支持MPV界唯一的电动左右调节、支持埃尔法都没有的电动前后调节，这还跟它与SUV的关联有很大关系。因为它并没有其他MPV那种长导轨，只是在相对固定的轨道座上移动，这要比在长导轨上做电动容易得多。

5.中控里还直接添加座椅控制面板界面，实现前排对后排的最大程度的悉心照顾，人性化满满。