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五菱宏光MINI是“电动爹”嘛！冬日出行表现咋样
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五菱宏光MINI是“电动爹”嘛！冬日出行表现咋样

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大绵羊668

大绵羊668
 
 
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发表于 2023-01-31 10:42
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
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都说冬天新能源车是"电动爹"！顾名思义就是像老爹一样供着~
其实没有那么夸张，170KM续航的五菱宏光MINI几乎承包了我整个冬天的出行，除了要带人开油车之外，几乎都是靠它出行的。
今天正好趁着复工回单位给大家测试一下，170KM续航到底冬天是否能开？
车型：五菱宏光MINI
续航：170KM
路线：潍坊市内20KM的路程
模式：经济模式（全程50KM每小时）
空调：开一半的路程
充电：慢充充电桩
驾驶体验：我自己开车属于安全防御型，开的比较慢，这款车动力输出平稳，我会保持很多的车距，不急刹的情况下，电量使用比较稳定，基本上1KM用1%-2%的电量。
关于充电：由于家里没有固定车位，都是在附近的慢充充电桩或者商铺充电，走路有10分钟的距离，还是比较方便，跟地下车库的距离差不多，价格在1元每度。
总结：对于仅仅5万元的五菱宏光MINI来说，在冬天能够拥有一个体型小巧、温暖舒适的避风港对于新手司机来说非常友好。如果家里方便充电，这一款真的是性价比超高的选择。
这辆车陪伴我已经接近一年的时间，虽然很多人吐槽它性价比不高，但是作为销量冠军，百万人的选择它，我觉得大众的眼光是不错的~出门遛娃不用担心油价高的问题，真香。
[本主题由 大绵羊668 于 2023-01-31 11:14:46 最后修改]
 
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张扬个性899

张扬个性899
 
 
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发表于 2023-03-24 07:04
| 只看该作者
沙发
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宏光MINI EV作为国民心目中第二神车的存在，通过精干的外观造型和实用的内饰搭配满足了消费者的城市圈代步需求，车内空间小巧实用，平时买菜和短途出行需求都能满足
 
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