快来，我给你种草玛莎拉蒂Grecale!

如果硬要我评价一下玛莎拉蒂Grecale的话我只想说太优秀了！提车两天，这两天刚好休息，就开着到处跑跑，非常nice ！
首先说一下内饰，内饰设计还是比较意大利的，质感是非常好的，而且还有很多跟赛道和运动驾驶相关的细节很有可玩性。比如中控屏上关于技术性能的三联表，比如未来时钟能够调整成G值、油门反应度和指南针等功能显示。
玛莎拉蒂Grecale的方向并不重，甚至还有点轻，但是在跑山时的指向性非常精准，在运动模式下车身的动态轨迹特别清晰可控，自适应空气悬架支撑力强而且反馈很直接，可以说操控性极佳。对于一辆重心相对较高的中型SUV而言，有这么好的操控性还是非常难得的。另外，玛莎拉蒂独有的性感排气声浪还是一如既往的YYDS。在驾驶方面的设计细节也很有趣，Grecale将电子换挡的按钮放到了两款中控屏中间的区域，应该说整体感很好，但感觉总是少了一些机械挡杆的实际操作感。不过玛莎拉蒂是有办法来弥补的，两个超大尺寸的换挡拨片就位于方向盘的后面，不仅手感很像赛车，它也同样提供加挡拨片-N挡进1挡，以及拉动两边拨片-D挡退N挡的操作方法，可以说驾驶起来赛车感十足。在驾驶方面的设计细节也很有趣，Grecale将电子换挡的按钮放到了两款中控屏中间的区域，应该说整体感很好，但感觉总是少了一些机械挡杆的实际操作感。不过玛莎拉蒂是有办法来弥补的，两个超大尺寸的换挡拨片就位于方向盘的后面，不仅手感很像赛车，它也同样提供加挡拨片-N挡进1挡，以及拉动两边拨片-D挡退N挡的操作方法，可以说驾驶起来赛车感十足。