秀的是招式，活好才是王道

姐妹和我去看车了，我也要和她一样，开上电车。同是95年宝妈，她的宝都六岁打酱油了，我的宝一岁不到嗷嗷待哺，同人不同命呐。她已于今年八月把贵妇MINI卖了开上了全新EQC，白色的，350特别版，贵气逼人，要价五十万。我连连摇头，第一确实有点超出我的消费范畴；第二也不是那么受用，后排空间窄，又凸起一块大地台，看不上；第三440公里续航，少了点；第四加个无钥匙进入和抬显还另付了一万多，她富婆莎倒是无所谓，也就是一个包的价位，我普普通通打工人可不这么想，个人觉得如此收费非常不合理。
还是Q5 e-tron合情合理，车子外观看着比较秀气，但内部空间大得相当可以，三排座椅安排得明明白白，腿部空间哪一排都不局促。头顶全景大天窗，好过EQC小天窗；驾辅是L2级，巡的是全速自适应巡航，配合车道居中保持，自动跟车，可至刹停，城市道路开车也可以放手放脚（不过前提是胆大心细哈，那种胆大心不细的，甚至都想躺着开车的就算了吧，自己的安全可以不顾，别人的生命你可没权干涉，劝慎重！），富婆莎的EQC不行，只有定带巡航，她都没巡过，她说定巡期间加减速那叫一个手忙脚乱，不如她自己开。另外，她那车配的也不是缺气保用胎，居然也没有备胎，Q5 e-tron没有备胎起码也是建立在缺气保用胎之上吧。EQC秀大灯，Q5 e-tron也秀大灯，蒂花之秀看谁最秀。可切换动画模式的数字日行灯是不是更秀一点？专门还给我们关了灯来展示灯光，费心了奥迪小姐姐尾灯一箭穿心外观嘛都说是萝卜白菜各有所爱，大灯、尾灯、氛围灯，大厂出品在照明这方面都没有任何问题。各秀各型也都是在耍招式，外行看热闹，内行看门道。深奥到技术层面的东西，我浅浅一观也了解不到。就从实际的需求来看吧，第一，Q5 e-tron三十几万可入手，没有超出我的消费范畴；第二，空间大，后排地板全平，三排备用，平时双排五座也很宽敞；第三，560公里续航，比EQC多了120公里，这就比较合理了；第四，无钥匙进入和抬显，AR实景导航这些在丐版车型上都是原装，无需另外付费。后排还配了EQC没有的独立空调。再加上前面也有说过的一些配置上的差异，论活好，还得是Q5 e-tron。锦衣套装的方向盘也是纯纯圆圈，想要个性一点的就选机甲套装，外观上配的是不同于锦衣套装的曜黑套件，方向盘也是不一样的方圆造型 空调效果极好，座椅加热也十分温暖，冬天拥有这么一号真心无敌。夏天自然也不虚，前排双区独立空调，后排独立空调，第三排也有出风口，很快也能透心凉心飞扬吧。何况远程可以提前开空调，冬天先暖车，夏天先凉车，上车即安逸运动座椅也很贴身，有四向腰托，有腿托，高矮胖瘦随需调节，体贴入微下回来开，合适就定，基本上就是它了，40 e-tron星耀。