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理想创始合伙人下车,增程开始走下坡路,纯电新秀阿维塔能否超越理想的体量?
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理想创始合伙人下车,增程开始走下坡路,纯电新秀阿维塔能否超越理想的体量?

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mb46843112

 
 
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理想创始合伙人下车,增程开始走下坡路,纯电新秀阿维塔能否超越理想的体量?
 
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mb46843107

 
 
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超越理想的体量,那不是小意思吗?从始至终我就没看好理想,一个品牌或者是一款车,要想发展下去必须有自己的核心技术竞争力,而增程式本身就是一款过时的技术,增程式车型只是过渡而已,如果理想不及时转型生产纯电动车,未来希望非常渺茫。理想one停产,就给理想带来了很大负面影响,后面推出的几款车,仍然在旧基础上没有突破,或许暂时销量还能维持一段时间,但随着纯电动车市场的发展壮大,增程式早晚会被淘汰。而阿维塔是由长安华为宁德时代三大巨头共同打造的,在动力、车身结构以及智能化方面,技术含量高,很有发展前景,超越理想的体量,只是时间问题。
 
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mb46843108

 
 
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一个在向下走,一个在向上走,超越理想的体量是迟早的事。如果不出意外的话,可能只需要几年的时间。这句话先在这放着立字为证,等过几年以后我们再看看情势到底如何。
 
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mb46843134

 
 
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造车新势力里面,我最不看好的就是理想,主要是他走的技术路线不正确,增程式技术早晚会被淘汰,而理想除了增程式之外,还有什么能拿得出手?靠炒冷饭是走不远的,而纯电动车是未来新能源车的发展方向,阿维塔11背后有长安又有华为、宁德时代,超越理想很轻松。
 
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大老虎322

 
 
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虽然我们平凡又渺小,但仍然可以耀眼如星辰——青林之初虽然我们平凡又渺小,但仍然可以耀眼如星辰——青林之初虽然我们平凡又渺小,但仍然可以耀眼如星辰——青林之初
 
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