一骑红尘，试不可挡

是不是电动车的时代我不知道，但这个时代我确实是想要一辆电动车。
第一，噪音小，安静；
第二，保养费用低；
第三，电费花费低；
第四，无购置税。
四大好处基本就确定了我这次万博体育apple官网客服 的路数。通勤代步、家用带娃，希望车子的空间能大一点，奔驰店离家近，准备万博体育apple官网客服 我第一个就去看了EQC，后排太不中用。明明电车就有条件把车内空间布置大一点，奔驰偏偏给了EQC一个油改电的平台，这就没得发挥了，整出来个四不像。续航方面，350的车子跟400差不多，一个440公里，一个443公里，3公里都精确出来了，也是不容易。另外就是配置，感应后备厢、全车无钥匙进入、HUD抬显、ETC装置、第二排座椅加热、后排独立空调等，在EQC全是选装项，顶配都没得配，另外掏钱吧您嘞。马斯克看到都摇头，真的是财发狠心人呐。不过马斯克造的毛坯拉，我也看不上。看来看去还得是Q5 e-tron，颜值、配置都在线，EQC那些选装项，丐版40 e-tron除了感应后备厢和第二排座椅加热不是原装，其余全都有。但凡上了50 e-tron，以上配置要啥有啥，方方面面直接拉满。再一个，Q5 e-tron的特色就是空间大，六座/七座随便选。买就送家充墙盒、包三年无限续航电费，还有三年保险也全包。裸车价基本就是提车落地价，再一次大受诱惑。
于是提前约了试驾，刚好要进城办娃的保险，就一起把事情办了。这一排都是试驾车，上汽奥迪三巨头，每一头都不小。红尘多可爱，痴情是必然。有的车，目空一切，不好。万博体育apple官网客服 的人，哪个不是需要，只要能满足实际需求，这买卖也就成了。设计上，内外都很有性格上下皆平的动感方向盘，3D赤菱亮光铝饰条，明着偏心驾驶位的中控台，悬浮式换挡机构，皆是Q5 e-tron的潮流。座椅是艺创典藏版特有的内饰是红翎－乾坤黑配色，座椅材质是真皮混搭翻毛皮的组合，舒适与质感并存。前排座椅都有腿托和四向腰托，支撑性特别好，运动型的座椅也有很好的包裹感。二排是两个独立座椅，前后和靠背均可调。前排、二排座椅都有加热功能。后排空调也是独立控制。车内30色氛围灯亮起来也有点意思。B&O 音响听感也很不错，13 个功率为 660W 的扬声器特带劲，虽然我也是一副音律不通的“木耳”，但起码听着舒服与不舒服还是辨别得出来的这次试Q5 e-tron，上车的第一感受就是空间大，车内储物空间也比较多。二排三排的空间，以我1米76的身高，都能够随意伸展。比之前看的奔驰EQC强得多。前排座椅前后高低都是可调的，开车不管是习惯坐得高、坐得低，或是“躺”着开的都能得到满足。二排中间有过道，三排想要坐得更舒展就可以把腿伸到过道，充分利用空间，这也是六座的一个绝对优势。点是座椅坐姿不能再低了我还是喜欢躺着开车，可能是suv原因别要求太多了
续航方面，试驾的50 e-tron是四驱的前后双电机，真实续航里程可达到520km。40 e-tron续航可达560公里。快充40分钟可将电量从0%充电至80%，赶时间的充10分钟也能再跑100公里。
车机的百度、高德、腾讯导航跟手机上的应用一个意思，实时路况很好用。自带AR实景导航，与简易行车信息都投射在挡风玻璃前方，开车再也没有理由分神。
试驾一把，我还真没不满意地方，都能接受。动能回收只有切到B挡才有较明显的感觉，方向盘上还有三挡回收，都没有觉得有什么“拖拽”感。总的来说，车子的驾驶平顺性非常好，比油车丝滑，方向、刹车，都是线性调校，从油车到它，都不需要慢慢适应，直接上手。