作为老JK的车主，对于越野和穿越有着藏不住的好感，因此在决定退役老JK的时候,我的选择也就剩下牧马人了,也因为一些私事，让我换车的计划暂时搁浅，也正是这个插曲，让我有机会和现在的角斗坏会错过; 偶然的机会在之家看到角斗士，居然在国内上市了，一直以来就是 喜欢牧马人这种外观，之前也知道角斗士在国外也上市一段时间了，没想到搁浅的购车计划让我有了与角斗土的相遇，这大概就是缘分吧，没有多想，当天到店看了就了，等了半个多月到车,提车,有人说，怎么还没改,这不还在等套件嘛，定了4.5寸猎鹰升高套件和40寸轮胎,以及龙门架都有的，等我后续改完会给大家上图，希望不会让大家久等，素车先勉强看看吧。  素车确实不是很霸气  修长的侧面  下高速，收费员说第一次见 当年还是开着它迎娶新娘子，一晃8年了 心目中的样子, Go
相信很多买角斗士的车友都有一种情怀
用一辆车去探寻余生的天地，山河，做想做的事，看想看的人，有了车斗的纯在，多了拓展生活的想象， 当然也更好看。 小侄子一顿操作猛如虎 各种拍拍拍 以后说也要买jeep
至于为什么没有选牧马人而选择角斗士，大概还是因为钟情大排量自然吸气发动机，总感觉现款2.0T缺点意思，开了这段时间以来还是熟悉的那个感觉，但很明显比JK好太多了，没有老JK那种提速无力的感觉，角斗士踩下油门,还是有比较明显的提速感受,还是那大V6的声浪听着舒服阿,加速倒是没那么爽，但比较稳定输出。油耗吧，现在开了800公里，14个左右，高速上面11-12个吧。
舒适性方面确 品人生百味，吸天地精华 Jeep就该跟自然近距离接触
得益于现在还没往后斗装东西，所以暂时没感觉到后斗的托重感，所以开起来还比较轻便，纪念下现在这种感觉，等最终改完后估计这种状态找不到了。
今天跑完山路，感觉角斗士跑山从动力输出来看，需要比较深的去踩油门，才会有那种强烈的对比加速，不然就是很稳定的输出，如果喜欢急加速的老铁，可能就不大适合了，有人说皮卡走山路特别是U形弯会转弯半径过大的问题,这点确实存在，毕竟近5， 6米 今天去的地方位于福建厦门同安，泉州安溪和漳州长泰的交界地带，是一个天然的瀑布， 据说落差很高，在别人视频很壮观，约上好友一路上山，一睹风采，中间也走错路，最后看到的时候，确实很震撼。 经典七孔 观景台看瀑布 旅途终究是短暂，期待更多伙伴一起玩! 如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
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