此次试驾车型为2022款全新探岳,新车采用全新家族设计语言,让人一眼就会被它的造型所吸引;前脸采用全新家族化窝链式格栅,电镀饰条由Logo往两侧延伸至全新的展环形日间行车灯配合格栅两侧经过高级拉丝工艺处理的进气口造型,而2022款 探岳的轴距也达到了2731mm,无论远看还是细品2022款探岳都不负其“标杆”的盛名。探岳所配备的MDFS智能动态大灯辅助系统,通过多功能摄像头探测车辆及道路的灯光结合车辆车速、转向角度等信息,可提供最佳的灯光分布,轻松应对不同灯光条件的多种路况,不仅造型更美观并且极大提高行车安全。 从车身侧面来看,2022款探岳车身侧面采用了充满张力的雕塑型面,通过律动腰线和贯穿头尾的线条进一步增强了自身的运动气息,配合同级领先的18吋轮毂及更宽的车身营造出蓄势待发的车身姿态;整体上2022款探岳一改现款车型的外观造型,使得整车更加精致和时尚感满满。作为高端子品牌的一员,2022款探岳自然也带来了众多专属设计元素,包括铝合金轮毂、带流水转向功能的矩阵型尾灯及等。 进入车厢内部2022款探岳座舱内大面积使用钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆,辅以双缝线等设计彰显细节品质;2022款探岳以驾驶员为中心的非对称设计座舱布局给人留下了很深的印象,车内中控屏幕角度向驾驶员一侧倾斜,更凸显驾驶者的尊贵身份定位。考虑到年轻消费者的使用习惯2022款探岳高清触摸屏采用了9.2英寸和10.3英寸高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏组成的“创新多屏互联”,打造出兼具科技感与实用性的高级内饰氛围。后排乘坐空间方面也是2022款探岳的强项,腿部和后排纵向空间很大,并且坐垫长度也很好,长时间乘坐对于腿部的支撑度好,2022款探岳很大程度即代表着新车优异的运动属性。 数据方面,2022款探岳全系配备了2.0T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱这套“王牌动力组合”,输出最大功率162kW最大扭矩350Nm,拥有最快7.6S的百公里加速能力。 在实际驾驶体验中2.0T引擎的动力储备充沛,油门踏板的响应比较灵敏轻踩油门可以获得不错的动力反馈,变速箱加速降挡时也不会有迟钝;2022款探岳采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的搭配,驾驶过程中底盘质感不错,即便是经过碎石路面传递到车辆内部的震动也比较稀少。 特别值得一提的是,2022款探岳还有BSD盲点监测系统,装备了尾部盲区监测雷达,在车辆行进时,监控后方盲区车辆,当其他车辆接近本车或者变道超车时,可通过后视镜警示灯提醒驾驶员,从而避免变道时事故发生,L2级自动驾驶系统还可以带来完全解放双手和双脚的万搏体育手机登录
体验。综合来看作为一款定位家用的中型SUV来说,2022款探岳既能够满足家用对于空间和配置上的要求,也能够满足驾驶者对于操控的追求,整体质感也有很大的提升,这样的优秀的2022款探岳符合你的胃口吗?
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