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11月1日：南昌-53公里-安义古村。
2日3日：安义古村-475公里-衡山景区。
4日5日：衡山景区-364公里-桂林。
6日：桂林-92公里-龙胜龙脊梯田。
7日8日：龙脊梯田-75公里-三江程阳八寨-218公里-阳朔。
9日：阳朔-165公里-柳州。
10日：柳州-174公里-芦圩古镇-124公里-扬美古镇。
11日：扬美古镇-218公里-徳天大瀑布-118公里-龙州县。
12日：龙州县-56公里-友谊关-98公里-太平古城。
13日14日15日：太平古城-232公里-防城港东兴国门景区-217公里-北海。
16日17日：北海-24（海里）-涠洲岛。
18日：涠洲岛-405公里-梧州骑楼城。
19日：梧州骑楼城-123公里-贺州黄姚古镇。
20日21日22日：黄姚古镇-340公里-广州。
11月23日24日：广州-716公里-江西抚州南城-556公里-杭州。
自驾车辆：林肯MKC 2019款 2.0T 四驱尊雅版
总公里：5800公里
综合油耗：9.0
原本计划是10月24日开始年休，和车友自驾环绕广西壮族自治区游玩，后因知道太平洋汽车论坛核心KOL培训会在2020年11月22日在广州总部举办，另外第十八届广州国际汽车展览会也将于2020年11月20日至29日在广州举办，为了参加这二个盛会，于是把自驾出游时间推迟了一周。十月的最后一天，我们一车2人从杭州自驾出发，进入二十五天广西深度自驾游模式，第二十六站是广西壮族自治区梧州市。
我是太平洋汽车旅行达人权哥，我爱自由自在的自驾游。
梧州坐落于浔、桂、西三江水口交汇处，地理位置得天独厚，是一座有着两千多年历史的城市。是岭南文化和珠江文化的发祥地，古代珠江流域和岭南地区的政治、经济、文化中心，更成为了近、现代百年“两广商埠”、“水上门户”。
11月18日，今天早晨是出发最早的一天，昨天睡了早的原故。走呼北高速在北流服务区加油休息，上午十点多到达车友卉老师的酿酒厂工地。中午卉老师带我们吃特色菜。
中国骑楼城是梧州近现代百年商贸繁华的历史见证
骑楼城位于广西梧州河东老城区，现存骑楼街道22条，总长7公里，最长街道达2530米，骑楼建筑560幢，规模之大、数量之多，国内罕见，是名副其实的“中国骑楼博物城”。
雕塑
骑楼建筑主要分布在大东上路、大东下路、沙街、大南路、小南路、四坊路、五坊路、九坊路、南环路、大中路、桂林路、桂北路、北环路、民主路、建设路、中山路等街道上。
清光绪二十三年（公元1897年）二月四日，清政府与英国在北京签订《中英续议缅甸条约附款》，梧州被辟为对外通商口岸后，逐渐发展成为珠江流域著名的商埠，开始兴建骑楼建筑，昔日的骑楼城商家云集，最鼎盛时共有大小商号1500多家。
骑楼城最经典的建筑是梧州海关旧址、思达公医院旧址、大同酒店、新西旅社、大东酒家、广东西楼等。
梧州骑楼一般采用钢筋混凝土结构，浮雕、罗马柱、园拱形窗，花窗、砖雕、牌坊等，融合了中国传统风格和欧洲古典建筑风格。走进骑楼城，如同走进了骑楼博物城。
骑楼建筑是结合南方潮湿多雨及多洪易涝的气候特点而设计建造，一般为三四层楼房，地层商铺门面向内缩入2至3米让出来作为人行走廊 —亦叫“骑楼底人行道”，这样既可以替行人遮阳挡雨，又可以为商铺营造舒适环境，也显示出商家诚信待客的经商之道。
市井文化雕塑小品
雕塑
雕塑
梧州骑楼城地处两江交汇处，常年受洪水的袭击，居民为应付河水上涨时出入方便和系船专用，就出现了水门和骑楼柱上的铁环。建造时预埋铁环，作为洪水浸淹街道时栓船之用.这个特点是国内骑楼唯一的。
市井文化雕塑小品
被洪水围困的市民在骑楼上向疍家人购买艇仔粥并用竹篮吊上骑楼的情景。
艇仔粥是由水上游民--疍民创造的特色美食
梧州的骑楼建筑主要是前铺后宅，下铺上宅、住商合一。楼下是人行交通通道，骑楼建筑柱廊外侧是车辆交通通道。
梧州是岭南文化和珠江文化的发祥地，古往今来，流传着“食在梧州”的说法，岭南地区尝之不尽的各种美食都源于梧州风味，骑楼城是展示梧州本土乃至岭南地区特色美食文化。
东坡扣羊腩，蒜蓉薯叶，白果小肚煲等。
粤友葱油鱼
帕萨特倦哥和最汽车权哥在酒店大厅热情交流，从工作到论坛，我们有相见恨晚的感觉。
在此感谢卉老师的热情款待！！
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