森雅S80论坛 >
森雅s80怠速问题
回复

查看: 回复:5

提问帖

森雅s80怠速问题

[待解决] \"收藏此主题\"

lick888

 
 
注册:
2009-02-17
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 147帖子
森雅s80怠速比普通车怠速高,开60公里每小时的时候,怠速已经2000转了,大家的车有这个毛病吗?
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

小马新手

 
 
注册:
2009-09-22
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 218帖子
正常情况下车子的怠速一般是700-800转,过低发动机容易抖动,过高则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便省油,(1)怠速过高一般是节气门故障,节气门过脏会导致节气门的开度产生误差,节气门灵敏度降低,怠速时可能关闭不到位,引起怠速异常,此外,节气门故障还影响发动机的动力、加速性能和油耗,严重时甚至会造成启动困难等,怠速控制阀故障,怠速控制阀故障,会使怠速转速无法正确调节,会引起怠速不稳、冷车启动困难等毛病,严重时甚至会没有怠速,以下几种情况下怠速会自动升高50-150转:1、冷车启动,水温低;2、电池亏电;3、开空调制冷,(2)汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点损害:1、汽车怠速过高,检查进气歧管是不是松动或漏气,会幅度增加油耗价格,另外增加发动机的积碳产生,2、汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患,3、汽车怠速时高时低的情况,有可能火花塞或高压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害,(3)怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障:最常见的两个原因,1、节气门、空气流量计积炭过多,节气门与空气流量计还是比较容易脏的,现在的汽车大部分都是电子节气门,一点积炭可能就会对其造成影响,节气门积炭过多会造成加油门时犯卡,动力严重下降,怠速不稳等情况,空气流量计脏了,造成空气流量信号错误,进气量决定喷油量,直接导致喷油不准确,不仅油耗会增加,动力更是严重不足,2、缸燃烧室,活塞积炭太多,气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用!所以点火启动的时候时间会延长那么一点点,再者就是积炭太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够!冷车启动就容易怠速不稳,热车就好,车子出现怠速不稳异常,建议及时去检测处理。
 
回复本楼

李新江

 
 
注册:
2009-09-22
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 327帖子
一般车子出现怠速高或者是有抖动的现象大多数都是由于节气门脏才有这样的情况 建议做一个节气门的清洗之后再看一下
 
回复本楼

琼飞

 
 
注册:
2009-09-22
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 279帖子
这是胎病,谁也没方法,我的车8年了,早已习惯了,就是热车等红灯时怠速也在1500转,30秒后才恢复正常,没方法,忍着吧
 
回复本楼

1197670671

 
 
注册:
2009-09-22
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 234帖子
那不叫怠速,那件转速,森雅用的小变速箱,这样提速快有劲,轿车一般2000转是80码左右!
 
回复本楼

bd52504734

 
 
注册:
2023-04-08
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 1帖子
来自 小程序  
琼飞 发表于 4楼
这是胎病,谁也没方法,我的车8年了,早已习惯了,就是热车等红灯时怠速也在1500转,30秒后才恢复正常,没方法,忍着吧
一个样
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
精彩评论将会增加您在社区的影响力,恶意灌水用户将面临锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭