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【2022新车总动员第一期】合资代步家轿······别克微蓝
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【2022新车总动员第一期】合资代步家轿······别克微蓝

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版主 小鲤

 
 
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2016-06-09
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其实别克微蓝上市有几年了,火起来的原因却是因为嘀嘀代驾等类似用途。毕竟满足了日常代步,又是合资品牌,又有非常强的经济性,混动,纯点可选,价格的话其实也不算高,基本与中型车持平。
   上次来的时候微蓝不是新款,这次正好有新款的微蓝6.所以来近距离体验一下这款车型的一些配置与内饰,因为我个人还是比较在意内饰方面的。
176600的价格配备了一台1.5L的4杠发动机,既保证了稳定的动力输出,电机也保证了动力的足够性。
侧面看上去这台两厢车的腰线很明显的向下延伸,这样在视野方面与风阻方面肯定是有很大的帮助的。
不仅腰线向下延伸,侧面下方的腰线向内稍凹,显得也比较运动动感,难怪在街上能经常看到。
基本上与燃油版本没有太大的区别,毕竟是别克家族史的前脸。
同样与大灯连为一体的中网读个装饰。
很明显的从上方往下看,都感觉到车头的向下延伸,
后视镜方面则只有转向灯集成与上面,高配的配置则有很多,如后视镜加热等。
悬挂方面是前买佛逊悬挂,后悬挂为多连杆悬挂,看样子,用这车跑滴滴难怪这么多,毕竟操控应该是非常舒服吧,感觉被玩坏了。  
小小里迫不及待的给大家展示尾箱空间。 
开门方式小小里已经清澈熟路了,高配的挂配备的是电动尾门。逼格更高一些。
在我看来,空间方面,一台两厢车有这样的尾箱就不错了,又高,不用弯腰到里面去扣,尾门开口也大。
这款车型的尾箱开启高度, 在我看来比奔驰GLASUV 的高度要好不知道多少。
尾箱下方没没有备胎,毕竟混动的电池包等一些配件隐藏于此。平整度还算可以,不过我个人还是担心自燃问题。  
三脚架及充电配件。
尾箱上方两侧还带有分层的卡扣。
车内的话感觉还行,没有非常吸精的东西,但是也不至于像很多车型连看都不想看的内饰。
拉丝手感的皮质包裹,面积很大,
就连这个车型的车窗控制面本都采用了烤漆,但是按键方面也与君威一样为普通黑色材质。
好在方向盘并未用普通黑色材质,那样就显得很LOW了。方向盘采用软性包裹,按键区域无烤漆面板,烤漆按键,档次还是在的。
电子手刹,屏幕控制B钮,杯架都一应俱全。
中央控制屏幕感觉不够高级,我也并没有通电看看,因为有这玩意我个人也基本不看,感觉影响驾驶。(只是作为外观党,我个人还是觉得屏幕的边框是不是太宽。   )
同样配备紧急急救功能。
座椅方面为打孔皮质,坐上去舒适性整体还行,
副驾驶前方空白区域除了空调出风口以外。大面积的拉丝手感软性包裹。虽然谈不上豪华,但是总比硬邦邦的材质强很多。
紧凑车型的后排,小小里已经捷足先登的为大家展示了一下空间。
大面积的全景天窗也为此款车型加分,毕竟这也算是一个卖点吧。
紧凑的后排空间并不算挤。加上大天窗,很好的解决了紧凑轿车头顶压抑的感觉。
基本与我的CX-5后排空间差不多。
微蓝,也许从这里上山以后,看到的天空就是微蓝吧。  
拍玩车内,正好看到了有销售打开前机舱,顺便拍摄了一下。
很贴心的给机舱用保护罩全面罩了起来,密闭性不错,灰尘等东西很难进入机舱内部,不像我车型,里面不清理就非常的脏。
总结:微蓝这款车型,总体来说,与燃油车一样定价稍高,但是同样也有很大的优惠,既然能用来跑滴滴的车型,在经济性方面肯定是非常不错的。当然那些跑滴滴的也为大家做足了质量,耐久性,等方面的免费检测。其实在我看来,还是可以接受的吧,终亏看落地价格如何;。
 
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ray

 
 
注册:
2015-06-09
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来自太平洋汽车 Android客户端  
写的真不错,感谢辛苦付出
 
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爱琴海

 
 
注册:
2016-02-27
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来自太平洋汽车 Android客户端  
疫情影响下,对我们的生活或多或少都造成了一定的影响。但我们要有信心,心有阳光,珍惜眼前的生活
 
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2022-07-19
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草民少校

 
 
注册:
2016-07-30
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现在的车制造的越来越好看,无论是外形还是内饰,比以前都有了长足进步,有了质的飞跃。而且现在智能化做的也越来越好
 
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ray

 
 
注册:
2015-06-09
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来自太平洋汽车 Android客户端  
现在的车做的越来越好了啊
 
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