新款Q5L较老款比起来更圆润一点,40跟45都有运动外观套件

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天娱科技

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发表于 2022-02-14 12:21

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楼主电梯直达楼

外观：新款Q5L较老款比起来更圆润一点，40跟45都有运动外观套件，不万搏体育手机登录主再去花钱改，奥迪的大嘴式进气格栅特别大气，20寸的大脚放在这辆车上一点不显突兀，灯厂的灯就不用说了，辨识度很高，近远光我都觉得很强，尾灯LED光源，造型跟前灯相呼应也是呈A形状。离地间隙在同级别车里面算是最矮的，只是比轿车高了那么一丢丢而已。
内饰：奥迪Q5L的内饰较同款车型显得不是那么显眼，整车塑料感很强，新车有一点异味，内饰值得炫耀的就是那个奥迪引以为傲的环抱式座舱了，全液晶仪表很是耐看，尤其是升级之后的运动模式仪表盘。机械式的按钮，按起来手感很强，咯咯咯的声音听起来很舒服，皮加布的坐垫不适合有小孩子的家庭使用，皮子脏了可以擦，布弄脏了就很难擦，而且布易脏。
动力：我选的是45动感型，最大256，在城市里面跑得话还是游刃有余，上高速超车的时候个人觉得马力稍微偏点小，如果大家考虑买这款车建议还是上45的比较好。动力大响应快，而且45好像比40还要省油，这个我就很奇怪。
空间：不得不说加长后的奥迪Q5L空间确实大，四个车门的储物格又深又大，放大盒的抽纸巾都毫无压力，后备箱纵深很长可以放几个行李箱，最不满意的是他的中控储物位置，杯架前后移动方便，但是移动到前面后面空间大了但是不能放水杯，档把位置有一个小储物格，手机又太大完全放不进去，只能放点卡片，但是深度又浅，完全就是个没用的地方，包括点火处旁边的储物格都是鸡肋，没有一个合适放手机的位置。
隔音：行驶当中对地面的胎噪处理得还是很好，车内的隔音做得相当不错，我是米其林的轮胎，胎噪小，有马牌的车友反应轮胎胎噪大，有一点我觉得就是稍微大力踩油门就能听见发动机的声音，而且声音还不小。
舒适性：座椅包裹性不强，虽然有腰部靠背，但是跑长途依旧会腰酸背痛，座椅不软不硬坐着也很舒服，后排座椅不能调一直都是网络上大家的话题，因为大多数都是小朋友坐后面就没在意，传动轴导致后排地板凸起来很高。坐3个人，中间的人就遭罪。
底盘：Q5L的方向盘偏轻，对于地面的真实反馈没有宝马那么强，过减速带的时候颠簸明显强于途观L，底盘调教偏软适合城市铺装路面。
油耗：论坛里面个个都是百公里10个油以下，我平均油耗都是10个油，基本上都是城市路面行驶，油耗来说还是能接受，毕竟一个2吨多重的车。

总价一下，就目前优惠力度看来，想买越野车，又想买一个BBA里面的，奥迪Q5L绝对是一个性价比很高的车型.虽然目前中控依旧没有很大的变化，作为一个城市SUV，Q5L也越来越年轻，年轻人选择更多。

【太平洋车友圈】