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汽车刹车系统的盘刹和鼓刹哪个好?
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汽车刹车系统的盘刹和鼓刹哪个好?

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Frentzen

 
 
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2008-09-07
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之前的刹车基本后面都是鼓刹。现在的车子都是前后盘刹,这俩刹车有什么区别呢?
 
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卿宝

 
 
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2008-10-03
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楼主你好,车辆选择盘式刹车,踏通风散热,好刹车反应快,比鼓刹要耐磨的
 
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名景

 
 
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2008-11-25
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这个只能说各有利弊吧,鼓刹的话最大的优点就是力度比较大,另外也比较耐用一些吧,但是散热可能不好。
 
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不清楚123456

 
 
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2008-04-04
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1、鼓刹的最大优点在于在获得相同的刹车力矩情况下,刹车鼓的直径要比碟式刹车的刹车碟直径小得多。2、鼓刹结构简单,制造成本比较低,而且容易安装手刹车机构。所以鼓刹在低档前驱小型汽车的后轮上应用得也非常多。
 
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过路人21

 
 
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2008-03-06
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通常情况下高等级盘式制动器是双活塞或对置活塞系统,大多数紧凑型汽车使用低等级单活塞系统。那么汽车刹车盘是盘刹好,还是鼓刹好,让我们来聊聊。盘式制动器即盘刹,以其形状命名。它是液压控制的,主要部件包括制动盘,辅助泵,制动钳,油管等。盘式制动器是车辆中使用最广泛的制动系统。盘式制动器的工作原理,发生制动动作时,制动盘随车轮一起旋转,制动钳的制动缸活塞推动制动盘并***制动盘,从而产生摩擦并达到制动目的。鼓式制动器又叫鼓刹,带有一块鼓形的铸铁,称为刹车鼓,其固定在轮胎上并以相同的速度旋转。鼓式制动器的鼓内面是制动装置产生制动扭矩的地方。简而言之,鼓式制动器通过刹车分泵活塞推动刹车片向外与制动鼓产生摩擦力,从而降低车轮速度。不少人觉得汽车厂商为了降低汽车的低成本,往往配置带鼓刹,配置盘刹的车辆价格都高于相同级别配置鼓式的车辆价格。但这真的是不是是车配有鼓刹就不好,其实事实不尽其然。盘刹和鼓刹各有优势。汽车带鼓刹,并不是制造商偷工减料。鼓刹的优点主要是比较低的生产成本和出色的耐用性,这使得制动力要比相同直径的盘刹强大,因此许多大型卡车都会使用鼓式制动器。但是鼓刹散热能力不强,如果制动器连续刹车,则制动鼓将无法迅速散热,这将很快导致热衰减现象。因此,许多重型卡车的制动器都装碰水装置的。盘刹的优点是散热好,摩擦特别平均,排水性良好。但是这种盘刹的缺点是昂贵。制动盘具有快速散热的优点,因为有许多通孔,并且制动盘暴露在空气中,散热特别好。甚至在制动时也会发生摩擦。缺点是制动能力不如鼓刹。如今许多高端汽车都装有四个盘刹。不仅仅是为了美观,也是为了更多的好处。因为一般的轿车都不是太重,所以非常适合使用盘刹。对于普通小轿车,无论是全盘刹还是两个鼓刹加两个盘刹,在安全性方面都是一样的。因此,没有必要过多考虑这两种方法的安全性。
 
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冷漠宝宝

 
 
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2008-04-27
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盘式刹车是现在车辆上应用最广泛的刹车系统。刹车盘随车轮转动,在刹车时,刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力,来达到制动效果。2、鼓刹鼓刹可以算是最早应用在车辆上的刹车系统,所谓“鼓”就是制动鼓,它安装在车轮上并随车轮一起转动。制动鼓里安装有刹车片,在刹车时,刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓产生摩擦,达到制动的效果。盘刹、鼓刹的优缺点盘刹优点:1、散热性更好2、刹车力平均3、排水性较佳盘刹缺点:1、成本较鼓刹高2、刹车力不如鼓式强悍鼓刹优点:1、成本较盘式低2、刹车力度大鼓刹缺点:1、散热性差2、排水性较弱3、维修不方便对于家用小车而言,四轮盘刹无疑是最完美的,别的不说,单单是看着也比鼓刹要“爽一些”。但也请你相信,“前盘后鼓”的车型,刹车性能一点也不差。所以也不会影响到安全。两种刹车方式各有个的优缺点
 
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