新车刚到，分享一下MG ONE感受

对于我这辈子买的第一辆车，当时下了很大功夫去对比、试驾，虽然很耗精力，但是确实在不断试驾的过程中对车子越来越了解，可以说到最后10万左右大部分的SUV的参数和驾驶感觉都能讲出个一二来。
之所以最后选了MG ONE没有选UNI-T或者是CS55 PLUS，最主要的原因还是因为MG ONE的配置和行驶质感更好一些，尤其是开过CS55 PLUS之后彻底放弃双离合变速箱了，相比之下MG ONE开着更顺滑，全程无顿挫，而且底盘调教的更好一些，整体比较舒服。当然了，最后参加预售活动的原因不仅是因为送了5年10次保养，更主要的还是在价格相近的前提下，外观比其他几辆车更好看。因为车子在4s店外面停了好几天，所以提车时外表全是灰尘，正好趁着放假给车子从里到外洗了一遍，才有了现在这样的颜值。MG ONE做了一种悬浮车顶的设计，我非常喜欢，色彩搭配方面做的比较好，在我们小区回头率比较高。整辆车运动感觉营造的很好，车尾还装了扰流板。前后灯打算贴个熏黑莫，橙色+黑色看着更舒服一些。车子内部做的也不错，前排感觉比较智能，三联屏操作的流畅度也很高。UNI-T前排也是联屏，但是细节处理的就没有MG ONE好，UNI-T的屏幕更像是拼接起来的。最开始开MG ONE的时候还有些不习惯，挡把太大了，而且没有平常车档把上面的锁止键，需要去适应一下。这个档把的优点就是挂P挡自动拉电子手刹，不用担心溜车现象。我车上的无线充电功能感觉不是很好用，可能跟我手机壳比较厚有关系，必须要把手机壳取下来才能充电。车上的安全带提醒功能讲道理有些鸡肋，如果坐人不系安全带会叫，但是如果要中间那人系安全带那实在是太不舒服了。最后提醒一下大家，提车前还是先在网上买一些活性炭吧，我车上面还有些味道，但是在网上买的活性炭还没到，现在天冷了开车时还要打开窗户通风。