看车走起来，静观宝马奥迪的纯电扛把子——ix3和Q5 e-tron

周末逛了店看了车，觉得电动车这玩意确实还能染个指，2022指不定哪个月份就能结上一段缘。这类车子的新势力流派我也比较喜欢没事瞅两眼，但并不打主意，仅限于瞅个热闹。至于宝马奥迪这类一线豪华品牌产出来的电动车，我觉得还是可以信任，别的不谈，品牌就是保障。
“黑骑士”ix3里外有料玩转精致
宝马脸我一度认为与黑色最为相配，别的颜色把它那股“狠劲”都托不到极致。黑色才是与双肾最登对的色。如愿以偿本次进店看车也看到了黑色款，配合其“怒目”与“修了边幅”的半封闭式双肾，狠劲之余又还有几分神秘感，猛兽出笼意欲何为？490-500公里续航比起那些“虚标”是不是更实在？一切待探。
宝马竟也有了猎豹的样貌及姿态，进一步打开了我猎奇的阀门。百公里加速6.8秒，期待一一试。要不是前脸格栅的半封状态、以及几处细节的蓝标、象征电动车的i标，还真品不出它有几分纯电氛围。终究我还是喜欢这种燃油车氛围的车，动力可以是纯电，但造型一定要有那股“原始的劲道”依旧是比例天生，肌肉天成进车内也不是新势力那种浮光掠影的氛围，还是燃油车的氛围。也是通过几处细节的蓝标彰显了它特殊的电动车身份。其实显不显身份都不打紧，主要别把质感弱下去了，宝马就还是我心头那头神马。坐上座椅那贴身的包覆感是相当到位，有腿托可调也能支撑起我1米5的大长腿。后排空间其实还可以的，只是中间地台挡了事，倒不是真要安排三人入座嫌它碍事，只不过有一条凸起是真的碍事。

你的车子听你的，型格自定Q5 e-tron
比起ix3的老资格，这位新入行的“道友”从外形上就显得“生涩”许多。倒不是不谙世事的生涩，而是青春的“生涩”。设计比较有新风格，氛围上很新能源。一张前脸由全封的“甲胄”中网、分体式大灯和勾勒线条的前唇及中网饰框把整体风格控得SS的，全是特点，尽是型格。“锦衣套装”与“机甲套装”也是由前脸的饰框及“唇”作主要区分。“机甲”为全黑，“锦衣”为银饰。
静态图片把灯光的特色及“睛彩”展现不出来，这个还真要看现场或是网上搜它的视频去了解，才能深感其“睛髓”，“灯厂出品”的就没有一般灯。分体式大灯上面的“棋盘格”为日行灯，下面熏黑那一块“熊猫眼”才是大灯的主体不规则的方向盘有点性格，握感可能还需要习惯一下，毕竟不是那么圆滑。但相信这种“物理按摩”的触感很快就会令你欲罢不能实拍这台车为艺创典藏版，比较特殊的限定车款，此诸葛灰也是它的限定色。配的内饰配色也是相得益彰的“红翎－乾坤黑”，座椅为靠背头枕一体式的运动型，坐进去第一感觉也是很懂包覆感，有那种被人拥入怀的感觉，腰背支撑也十分到位，腿托也可调杯架与充电接口这种东西三排都有布置，无缺席二排为俩独立座椅，支持前后及靠背调节，坐感也比较舒服

“可参与定制”这是Q5 e-tron最会玩的地方，除了外观风格上可选“锦衣”或“机甲”，在细节上还有8种炫彩外观颜色，9种座椅内饰色，多套不同规格的轮毂及饰板供自由搭配。共创属于自己的座驾，出厂即私订，还是挺有意思。