太平洋汽车 > 论坛 > 小鹏汽车论坛 > 小鹏P7论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

发帖

发普通帖
发游记

查看：回复：354

“前路由我”邓禄普轮胎SP SPORT MAXX 050+RUNFLAT试用体验

$\"收藏此主题\"$

子衿白驹

0粉丝
35精华
173帖子

用户： mb47139194
等级：Lv5
地区：北京

爱车:

发表于 2021-12-21 17:00

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

照例先介绍一下自己，我是小鹏/雅阁/GL8车主，微博、豆瓣、微信公众号作者。90后文艺男青年，喜欢拍照摄影、自驾旅行，乐于闯荡、折腾，现在最常用的车就是小鹏P7 2020款超长智享版。
偶然间的机会，在太平洋汽车论坛上看到了“#前路由我”这个邓禄普轮胎试用活动，一下子就被吸引住了。虽然还没到换轮胎的时间，但是活动中的讲述的圈层理念深深打动了我，这不就是现在我们很多人真实的写照吗，于是怀着试试的心态报了名。没想到就被选上参与到这次试用活动中。
我试用的型号是邓禄普SP SPORT MAXX 050+ RUNFLAT 缺气保用型，小鹏P7原配是玛吉斯或是米其林的245/50ZR18。当初为了能更早的提车我选了玛吉斯。

四条胎直接顺丰快递，包裹的严严实实

应该是2021年第27周生产的轮胎了，可以说是非常非常新了。

DUNLOP RUNFLAT

全新的轮胎就是有种赏心悦目的美感

迫不及待的想试试新的轮胎

先将原车轮胎拆下

Brembo刹车卡钳

很少有这样的机会欣赏我小鹏P7的刹车盘，一年的风风雨雨，有些地方都生锈了。

将原配的玛吉斯轮胎给卸下轮毂

近看轮毂的冲击力还是蛮大的

在压入轮毂之前要为新轮胎喷涂上润滑剂。

涂好润滑剂，将我们今天的主角邓禄普SP SPORT MAXX 050+ RUNFLAT 缺气保用型压入轮毂。其实从这就可以看出邓禄普缺气保用型防爆胎的胎面更硬、更重，师傅得用更大的力气才能把轮胎移上工作台。

新的轮胎配上旧的轮毂有点不太协调，还没来得及洗车

然后是做轮胎的动平衡。简单理解动平衡就是和车轮转动的平稳度相关。像家里的洗衣机就是利用高速转动的甩干桶的不稳定性制成的，要是车轮出现动不平衡就有可能像“洗衣机”一样，出现跳动现象，再然后传到方向盘上就具体表现为方向盘的抖动。当补胎、更换车轮、更换轮毂时都有可能要重新调整车辆的动平衡。

对了，别忘了将胎压打到标定的值。小鹏P7的标准胎压值，前轮是2.5，而后轮是2.7。最好每个月都应该检查一下轮胎的压力，特别是在长途旅行之前。另外虽然前后胎推荐的充气量可能不同，但是左右两边的胎压要保持一致，不然就有可能导致汽车方向的跑偏。因此只要保证前轮两个车轮胎压，后轮两个车轮胎压是一致的就可以，并不需要是四个车轮的胎压都一致。胎压也是要根据季节调试的。夏天温度高车辆行驶过程中胎压也就会越高，这个时候就要把胎压调低；冬天的话，温度低胎压也就越低所以要把胎压调高。去年刚到冬天的时候没有了解到小鹏的后轮胎压是2.7只打了2.5，后来就低于阈值报警了，还以为是扎钉了或者胎压检测器故障，到4s店整了一个大乌龙。

一个轮胎就这么换好啦。

可以看到邓禄普SP SPORT MAXX 050+ RUNFLAT 缺气保用型花纹很独特，是外侧大沟槽不对称的设计。首先这种大沟槽扩大了整个沟槽的面积，实现了尤其优异的排水性能，湿地性能大大提升。其次，高速行驶的时候，轮胎是会发生形变的，这种设计确保了高速条件下的接地面积，提高了高速条件下的操控稳定性。

开起来的感受就是湿滑制动性方面比之前好了很多，制动距离减少了。

运动感十足

这个角度下的轮胎特别的好看，抓拍一张

过减速带的时候路感清晰，开起来更加的有质感、高级感。

对于我来说，自驾游就是生活的一部分。

自从买了小鹏P7之后自驾游的频次更加的多了，新能源车万搏体育手机登录成本低，平时就都带着帐篷随时随地的野营，拉起天幕来就是一天。

开着新能源车自驾游更加契合人与自然和谐共处的理念。虽然新能源车万搏体育手机登录成本低，象征着更加环保的出行理念，但也有着许多不可避免的局限。

首先就是续航焦虑的问题，现如今虽然续航也有四、五百公里，但是充电时间长想要真的长途自驾游还是很麻烦。其次，就是轮胎。新能源车底下的空间基本都是用来放电池了，大多数连非全尺寸备胎都没有。再加上标配不配防爆胎，其实开在路上心里总有些不放心。

很多人也有问我，为什么现在少开MPV
出去，不开燃油车出门。MPV虽然舒服一点，但是开起来太笨重了，一点都没有个性化的体验。

帅气的示廓灯

邓禄普SP SPORT MAXX 050+ RUNFLAT 缺气保用型防爆胎很好的解决了我最后一点点顾虑。

防爆胎并不是如字面意思那般，不会爆胎的轮胎。而是在零气压的情况下，仍然可以最低限度的形式，是车辆在一定的速度下行驶一定距离。

邓禄普SP SPORT MAXX 050+ RUNFLAT 缺气保用型解决了新能源车无法携带备用胎的问题，使整车更加的轻量化，提升了续航。在试用的这几天里我还体会到了质感的提升，毫不夸张的说，我可能还更想走减速带的路段来体会邓禄普这款轮胎带来的质感和路感。如果是开MPV可能就没有这一份驾驶的乐趣在了。

从我当初没有试驾直接盲定P7，到如今开着新能源轿跑小鹏P7出门自驾游，其实身边的质疑声都挺多的。但就是那句“前路由我”，真正的触动到我，有时候何必去考虑别人说什么，勇敢做自己想做的事情不就好了？哪怕没人理解你，你自己开心就够了。我就是我，颜色不一样的烟火。邓禄普SP SPORT MAXX 050+ RUNFLAT 缺气保用型正式这样一款使驾驶者感受到驾驶乐趣，并提供保障的轮胎。

[本主题由子衿白驹于 2021-12-21 17:01:37 最后修改]

[本主题由小吴_编辑于 2021-12-27 10:54:08 设为精华，原因：内容丰富 ]