GL6刹车真空泵不规则踏踏踏异响探讨~

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琥珀003

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发表于 2021-10-26 01:59

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楼主电梯直达楼

今天谈谈GL6刹车真空泵不规则踏踏踏异响的问题，毕竟不是专业人员不知道这个配件的功能，所以在网上经行了搜索，看资料后还是比较担心的。刹车真空泵坏了的表现：刹车质感过硬（最常见的现象）当我们踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏硬，并且每一脚踏板行程都很小，甚至还会把你的脚往回推的话，很可能是因为刹车真空泵出现漏气的情况，导致真空泵的助力作用失效。这时候我们可以打开发动机数分钟后关闭，如果不踩刹车踏板就能听到明显的漏气声，那么就说明真空泵的确是漏气了，需要及时更换。真空泵出现异响质量不好的真空泵会发出明显的异响，有时是“咔哒”的一声，而有时是“噗噗”升。但这个异响并不会影响汽车的刹车效果，只是会发出一些噪音出来罢了。但我们最好还是及时将其更换吧，毕竟听多了你也会觉得烦躁，而且质量不好的真空泵多多少少都存在一定隐患的。刹车踏板不回位或回位慢如果踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力的话，就是我们所说的刹车不回位现象。这时候我们就需要检查一下，刹车真空泵、总泵或分泵零部件是不是出现损坏。其次导致这个现象出现，也有可能是缺失制动液或者发生漏油的情况。需要及时查清楚原因，对症下药。刹车真空助力泵原理图：刹车真空助力泵就是利用发动机工作时吸入空气的原理，造成助力泵的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。当踩下制动踏板的时候，真空的阀门A就会随之关闭，同时另一端的空气阀口B被打开（大气进入后腔），等空气进去之后就会形成一个压力差。那么在这个负压作用下，膜片就会被拉向制动总泵一端，从而带动制动总泵的推杆，使驾驶员产生踏板感。但有些新手小白就认为，发动机熄火时就没有了制动，其实这个是不对的。虽说发动机熄火之后，的确是没有吸入空气，从而助力泵肯定是没有工作的，但这个零件本身就是起到助力的作用。所以当熄火的时候，只是需要用的人力多一点而已。总的来说，这个误区还是要知道一下的。GL6买了3年多，现在被我调节的非常顺畅，发动机可以放5毛，详见视频。可以很负责任的说gl6车没什么大问题。毕竟车无完车。发动机舱踏踏踏不规则异响很早就发现了，和车友交流他们都觉得是正常的。去4s检测电脑也没有故障码。也没有什么影响。直到前几天和一个懂车的车友交流，听说他去4s更换了这个就能解决，毕竟刹车真空泵和安全有关。不规则异响说明轴承有瑕疵需要更换。规则的踏踏踏就没有问题。