捷达vs5到底值不值得买？

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咏痕

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发表于 2021-10-27 09:46

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楼主电梯直达楼

一汽-大众捷达牌子旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了，8.48万—11.28万元的价格确实非常低廉，并且它也是德系牌子在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心，抠门出了名的大众，竟推出一台如此低价的SUV，它到底值不值得购买呢？为此特意找了捷达VS5(参数|询价)的几大特点，看过之后再觉得它值不值也不迟。首先在平台部分，捷达VS5就是在大众MQB系列平台上开发的，并且它也是MQB平台最便宜的一款车型。至于MQB平台下的其他车型，则有朗逸(参数|询价)、宝来(参数|询价)等。其次在动力部分，捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，并且它和朗逸、高尔夫(参数|询价)等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型，就算优惠后也要10万，而捷达VS5低配车型，就是1.4T。最后在内饰部分，新车的内饰尽管有些区别去大众车型，但细看之后能发现，这就是大众车内饰的一个翻版。如果是大众车主，上了捷达VS5的车内，基本不用花时间学习，上手就能操作。捷达VS5搭载了自动变速箱，对于自动变速箱大家可能觉得很正常，但是了解大众的朋友一定知道，大众旗下的车型，与涡轮增压发动机匹配的变速箱，基本都是双离合。而在VS5上，自动挡车型则全部都是自动变速箱。1.4T AT的组合，在大众车型上似乎还是首次，对于不喜欢双离合的消费者来说，单变速箱一项，就很值得购买了。此外，自动变速箱的加持，无疑又增加了VS5的竞争力。至于独立后悬挂，就更值得“吹“一波了，因为在10万左右的SUV车型中，能够搭载独立后悬挂的车型，基本只有自主牌子车型。而捷达VS5这款起步价不到10万的合资SUV，就配备了全系独立后悬挂。动力全系1.4T、MQB平台、全系独立后悬挂、自动变速箱，以上几点如果放在一台挂着VW的车型上，起价格至少15万起。而捷达VS5的指导价仅为8.48万元，至于性价比高不高，相信大家心中已经有数了。