【纯电续航400+，旅行车外形，还有不到20万的混动版】

        10月16日，在“2021中国汽车供应链大会”的“汽车‘芯片自由’新进展”主题论坛上，中国汽车工业协会副秘书长刘宏表示，汽车芯片短缺是一个全球性问题，如何立足当前着眼长远是关键，目前两个行业各自都存在很多困难，也有发展的机会。
        据他介绍，2020年我国全年汽车产销量总体稳定，基本消除了疫情的影响，汽车行业总体表现出了强大的发展韧劲和内生动力，全年汽车产销分别完成了2522.5万辆和2531.1万辆，连续12年登顶销量榜首，市场持续增长前景广阔。
         刘宏透露道，据了解，当前，单一车辆中半导体的价值已经从2010年的300美元增长到2020年的475美元，预计到2030年将达到600美元，单车半导体价值增长速度较快，增长潜力巨大，特别是纯电动汽车的单车半导体是传统汽车的5-6倍，从产业发展和趋势来看汽车电动化、智能化网联化发展必然给汽车芯片带来极大机遇，也给汽车芯片需求量带来巨大增长。

         在这个新能源汽车流行的大背景下，美国的别克也不例外，也一直进行着新能源汽车的研发，别克的新能源汽车实力也是很强的，下面就让我们一起看一看别克的这款微蓝6吧！
       外观方面，车身的长宽高分别为4650mm、1817mm、1510mm，轴距为2660mm。前脸使用了新能源汽车标志性的封闭式设计，飞翼式的银色镀铬饰条非常耐看，并且把两侧大灯组连接起来，前大灯组造型犀利，并且标配LED光源，大灯组下方还使用了的泪痕设计，并且还和下方的出口相连接。侧面使用了溜背式造型，还有鲨鱼鳍设计，侧面的线条也非常流畅，腰线使用了分段式设计，多幅式铝合金轮毂造型美观，非常耐看。尾部设计层次感强烈，尾灯组造型犀利，点亮后的效果非常好。
        内饰方面，大量使用了木制纹饰和软质材料，质感很好。三幅式多功能方向盘造型时尚，电子档杆的设计也很有战斗感。座椅的纹路普通，采用了仿皮或织物材质。仪表为8英寸的非全液晶仪表，显示清晰。中控屏采用了8英寸或10英寸的屏幕，配有GPS导航系统、道路救援服务、导航路况信息展示、Carlife、Carplay、车联网、OTA升级。顶配版辅助/操控配置方面有倒车影像、定速巡航、自动泊车入位等。

        空间方面，以身高177cm的体验者为例，调整好座椅后，前排头部空间四指，后排头部空间四指，腿部空间一拳有余。
        动力方面，混动版发动机搭载了1.5L发动机，功率峰值可达75kW，扭矩峰值为143N·m，电动机总功率为131kW，总扭矩为405N·m；纯电动版使用了永磁/同步电动机，功率峰值为110kW，扭矩峰值为350N·m。电池为三元锂电池，纯电动版续航里程为410km。前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。

综合来说这款车还是很有亮点的，外观设计很吸引人，空间表现也很不错。