不知不觉吉姆尼已经生产到了第四代,由第一代至今已经有50年的历史。 回顾吉姆尼这50年,第一台吉姆尼生产于1970年,直到1981年才开始生产第二代吉姆尼。第一台吉姆尼发动机搭载的是25P的铃木FP风冷发动机,LJ10推出两年后,吉姆尼就推出了搭载铃木L50水冷发动机的LJ20。 1975年,铃木对吉姆尼的发动机做了升级,由原来两缸0.36排量的发动机变为经典的0.54发动机。又过了两年也就是1977年,铃木再次对吉姆尼的发动机做了升级,这次发动机由原来三缸两中层发动机变为四缸四中层发动机。 这次升级后,铃木对其命名为SJ20(国外代号LJ80),也因为SJ20的出色表现在国外也奠定了吉姆尼在小型越野车里的地位,铃木小流氓的时代来了。
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